Здійснилося. Машину забрав — їду на дачу. М'ясо, пиво тафутбол)
Таким чином, по ТО.
>
1. Олія ДВЗ поміняли.З фільтром, звісно.
МANN W712/16.
Кошерне…майже
2. Олію АКПП поміняли частково (близько 3 літрів) Через кілька днівпоміняю ще раз. > 3. Сайлентблоки опори та реактивної тягиперепресовані.
Опори.
Тяги.
4. Свічки "NGK Platinum" PFR 6B.
Забув сфоткати.
5. Далі Зливна пробка, при попередній заміні, була закручена не порізьбленню.
Нарізане різьблення на 13 -ть і поставлена нова пробка.
Масляний фільтр, до речі, теж був не закручений… Так, ледве-ледве)
6. Обслужений ( промитий, обтиснутий і обійнятий))) роз'єм лямбдипід впускним колектором.
5. Ну, і на посох…
Пофарбовані труби "впуску" .
Порошок, лак, темний графіт.
Поставлені на, заготовлені заздалегідь, прокладки.
І… Фото в студію…
Та-дам!
Ракурс ном. Раз.
Ракурс ном. Два.
Поблизу.
Усім гарних вихідних!






Коментарі9
Краса
Дякую, Андрію Олександровичу!
👌
За.бала ця помилка лямбди… Сьогодні знову струснуло і загорілася. Не минуло й доби. Х.з де копати.
Краса)А гумки впуску як почуваються?
Тверді. Треба нові шукати.
Тверді-не діряві...Ще походять...
Походять) Але, треба нові!)
Є нові комплект дешман