Всім привіт!
Користуючись вільним часом, що вирішила, вирішила написати відгукпро керованість Пежо 307. Пижулька їздить кожен день (за виняткомне тривалих відряджень господині).
/>
Попереду встановлені посилені пружини KYB RC2348, ззаду KYBRH6100+проставки 30 мм.
Гума 205/60/16.
По колу висота від землі/асфальту до арок :перед — 72, 5 см, ззаду73 см. Проставка ззаду обов'язкова, тому що півбака бензину залитозавжди і повний бак газу Без проставок — катер. Було відчуттяспорткара, пижик легко входив у повороти практично на будь-якійрозумній швидкості. Чесно кажучи, після установки посилених пружин, не пробувала влітати в круті повороти на високій швидкості, та йсенсу не бачу.
На даний момент з'явилося почуття управління кросовером, пижак насвітлофорах реально вищий за більшість легковиків і зовсім ненабагато нижчий за кросоверів, і це викликає найчастіше здивованіпогляди. Тюнінгові фари спереду та ззаду подив тільки додають.Начебто 307, а ніби й ні. Приблизно так. Іноді підходять, цікавляться, іноді надходять пропозиції щодо продажу. О, ні, ще ненакаталася))).
Чи рекомендую встановлювати? ТАК! Забудете про проблеми бордюрів, ям/пагорбів. Любителям швидкості такий варіант навряд чипідійде.
Заперечення у стилі "хана шрусам" - не стартуйте різко і швидко звивернутим до упору кермом і буде вам щастя.
Ні цвяха, ні жезла!
Схожі записи
Заміна лампи ксенону, витрата палива на зимовій гумі містом.
Заміна лампи ксенону, витрата палива на зимовій гумі містом.
8
Заміна лампочок у борткомпі і прийшли накидки з алькантари.
Заміна лампочок у борткомпі і прийшли накидки з алькантари.
16
Коментарі19
Точно! Катер із задертою мордою)
Ось саме 🤣🤣🤣 без простовок ніяк)))
Згідний на 100%, буває залізу на бордюр не те, що біля паркетників... а між прадіками..., З приводу керованості на швидкості то на 17шках нормуль...
Додаю від себе, їжджу на таких пружинах пів року в поєднанні з задніми проставками і передніми амортизаторами Монро рефлекс. стоку (перед, зад рідний, тільки проставки). другий передачі, але пройшла поступово.
До речі, а ти не помітив? Максимальна швидкість знизилася? Комфортна я маю на увазі... Раніше 130 їдеш - у салоні тиша труна і дуже комфортно керувати машиною на трасі... Тепер же на 130 страшно стало)))
Не помітив, і 170 пробував, якогось дискомфорту не помітив. Поки що тільки позитивні емоції.
А амортизатори у вас добре почуваються?
Привіт, а чи випадково немає розмірів проставки на зад і в яке місце вона встановлена, під пружину або над пружиною?
Над пружиною, я собі ставив.
Над пружиною. Фото креслень проставок з розмірами є в моєму БП десь 4-5 сторінка
дякую
Я також мінусів не відчув, тільки плюси
А так, всі стійки передні Монро на півтора сантиметри вище рідних.
Чим вони вищі?
Шток на півтора сантиметри вище у верхньому положенні.
Вихід просто більше, на кліренс це ніяк не впливає, тому що тарілка пружини на тому ж рівні.
На кліренс не впливає. Про нього взагалі розмови НЕБУЛО. Морда вище. Про це йшлося.
Ось так це з довгим штоком. Має бути нижче на пару сантиметрів. В ідеалі.
Шток тут не до чого, тому що амортизатор не знаходиться в крайньому положенні коли машина на колесах. А ось коли домкратиш, тоді він повністю виходить. На висоту впливає пружина, але ні як не довжина штока.