15.05.2018 Чищення дроселя та ДАТ

Весна-справа тонка.))) Якою б не була завантаженість на роботі, пижак потихеньку обслуговується. О 7 ранку була в гаражі, мала бутирозбірка. Робітка.
Власне, нічого складного в цьому немає.
1. Почекати 5 хв для зняття клеми "-" АКБ.
2. Від'єднати штекери.<
3. Відкрутити 3 болти торкс.
4. Акуратно зняти дросель.
5. Від'єднати штекер на ДАТ і відкрутити 1 саморіз.
> Все.Детальки зняті.
6. Гарненько промити карбклінером.Сначала промила ДАД і продула, потім в дросель.Стан на фото.
Ясна справа прокладку під заміну. ДАТ, приїдуть днів через 10.
7. Збирала у зворотній послідовності.Гузинку злегка промазалагерметиком.
Відчуття після промивання подвійні. У лютому ставився новий), пижика трясе ((.
16.05.2018. Сьогодні відігнала їх Величність на СТО з вихлопів і нетільки). Заміна гофри, ревізія стронгера, глушника. Якщо зможутьзняти випускний колектор, поміняють усі прокладки та проварятьдзвіночок. Хоча з ним прикольненько🤣.
По дорозі, пижика трясло, ревів неймовірно. Т.К. Довелося їхатидорогою, що веде до центру, потрапила в пробки. Ось там і сталосящось неймовірне. Пижик засмикався і затих. Завівся з півоберта івсі смикання, тряска і рев припинилися. Перевіряли мітки ГРМ - намісці.
Ах, так.Навчання дроселя і педалі робила так:
1. Включила запалення, почекала 20 сек, не натискаючи ні на що.
2. Вимкнула запалення на 20 сек, ні до чого не торкаючись.
3. Включила запалення, вичавила педаль акселератора на 5 сек докінця.
4. Відпустила педаль.
5. Завела авто, не торкаючись педалі.
Взагалі якось так.
Помилка вискакує тільки одна — р0170. Перевіряла elm327. І прогаMotorData.
Каталик вирізаний, стоїть стронгер і 2 лямбди. Помилок лямбдамнемає. Подумаю про перепрошивку під євро2. Але не факт.
Ps проект із встановлення передніх проставок поки затих, чекаємо наперехідник-подовжувач штока амортизатора. При довжині штока 180ммабо 200мм, питання б не стояло. У мене 150мм, не вистачає.