17.11.2018 Встановлення заднього двірника, підготовка до зими.

Нарешті настали по суті перші за останні 2, 5 місяці вихідні, якіможу приділити їх Величності.
Погода сьогодні просто весняна, з сонечком і тепло. Поломок вПижульці.
Крім заднього двірника придбані аналог WD-40, силіконове мастилодля гумок і омивайка Криголам -32.
Не дотерпіла до сьогоднішнього дня і в холодну погоду пару днівтому вирішила залити омивайку.І дуже невдало (( (з паза вискочивзаливний шланг і частина омивайки помила асфальт. Далі гірше)( покинамагалася вставити на місце, десь перегнула проводку ближньогосвітла фари. І Пижулька на пару днів набув статусу ОдноокогоДжо.)). …криворукість(((. Сьогодні точно сам Бог велів зайнятисямашинкою.
З самого ранку поморочила голову з ремонтом викидного ключа, процесіде, хоч особливо і не впевнена в позитивному результаті. Вийде —буде привід для нової теми). .
Купивши аналог веденьки, ретельно 2-3 рази на день і протягом двохднів заливала гайку кріплення двірника. На сьогодні за планом:
1. Встановлення двірника.
2. Повернення світла у ближній фарі.
3. Миття Пижика.
4. Ретельний огляд підкапотки та ходової з ями.
Пункт перший.
Гайка двірника відкрутилася напрочуд легко. Так само без особливихпроблем знялася і втулка.
Трохи невгадала з виставленням двірника, але це не страшно, головнепрацює і основну поверхню чистить. Вирішила встановити каркаснущітку, що йшла в комплекті. Спробувала, добре. Безкаркасну Денсозалишила у гаражі. Нехай лежить на запас. Спробувала зняти двірникдля переустановки ... Ага ... Не знімається, а наймача ніякогонемає. Час не засікала, приблизно пішло 10-15 хвилин.
Пункт другий.
Т.К. Проводка на фари перероблена, до рідної не має жодноговідношення (до того ж ще стоїть ксенон), те, де і як загалом булозрозуміло. Плюс йде досить захищено, отже проблема десь у мінусі.Вчора перевірила лампу (є в запасі і нова), а також блокрозпалювання, все робоче. Щиро кажучи, так і не знайшла заломлення.Промацала мінусовий провід по всій довжині, ізолентою пройшлася дебули сумніви, акуратніше заховала дроти. Хай буде світло!
Пункт третій. Помила Пижульку…око радує))).
Пункт четвертий.
Заїхала на яму, обмотела ходову спереду і ззаду. Теч немає, все внормі. До зими Пижик готовий.
З моменту заміни олії та фільтрів пройдено близько 7 тис.Км.жодного разу олію не доливала. На щупі між мін і серединою. Цеприродний чад (до речі, в Каліні навіть після ремонту двигуна, грам400 доводилося доливати на 8 тис. Пробігу). Є незрозумілий момент -доводиться доливати гальмівну рідину. Т.К.Підтіків ніде немає (колеса сухі, під торпедо теж, бачки цілі, шланги сухі. Швидше завсе йде у вакуумник), грішу на головний гальмівний циліндр, точнішена манжетики (((.
Так.Швидше за все доведеться поміняти) шланг обратки від радіаторадо розширювального бачка. Причепила сьогодні другий хомут урадіатора. Понаблюдаю.