Запчастини на фото:WS2606, 0016500, 0028000
Отже…щільно засіла за вивчення инета…
Що залишалося :
1 Заміна датчика температури
2. Заміна термостата
Обидва планові, з-під датчика температури текти, роз'єм фішки звологою, термостат іноді залипає. Заміна помпи (що тягне за собоюзаміну ременів)
4. Капремонт двигуна…
Про те, що клапанні кришки не поміняні…якось вилетіло з голови…
<
Броджу по просторах драйву…
Погляд зупиняється на незрозумілому колгоспингу пежо 307, рестайл…
https://megadriver.org/p31830-ventiliaciia-karternix-gaziv
>
Клапан вентиляції картерних газів?
Ось тут приходить розуміння того що клапанну кришку НЕпоміняли!
Довго думаю що ставити, клапан від китайця чи ріношний…ставлю відРено!
Правда перед цим змінюю датчик температури двигуна, повітряний ісалонний фільтри і нову, не схожу на попередні, прокладку впускногоколектора під дросельну заслінку…
У 1005000 раз перевіряю саморобним димогенератором… підсмоктувачівніде немає…
Пижик їздить майже місяць…тихо, мирно і спокійно… пижикоковидвилікований! .У…так і роблю…
Всього лише 300 грн…
Коментарі3
Так і не зрозумів у чому причина помилки була? Підсмоктування повітря? Що за капремонт був?
І підсмоктування були, все усунули. А сама помилка пішла після впровадження клапана картерних газів. Швидше за все мембрані кирдик
Зрозуміло