10.07.2018 Сага про те як подрузі все ж таки знайшли машинку ... живу!

Був у мене піст про те, що шукаємо подрузі її перше авто. Пост явидалила буквально напередодні і машинка знайшлася. Заздалегідьперепрошую за розміщення на сторінці Пижика! обмежений! Скількимашин переглянуто — неміряно! І скільки здивованих продавців, якісподіваються на дурних жінок… не прокотило, шкода не ризикнулазнімати на фото весь цей мотлох. Подруга буквально минулого тижнянарешті отримала посвідчення водія, тому машина стояла в пріоритетіпід номером 1.
Мого повернення з морів чекали))) приємно то як))).
У понеділок, 09 липня намітили подивитись близько 5 авто.Першою засписком стояла Мазда 626, хетч Здається 1994 р.В. На заслуженомувідпочинку, тому поїхали дивитися на Сонаті.У центр міста, у годинупік. По дорозі вирішили, що спочатку оглянемо зовні, а потімподзвонимо продавану… Приїхали. На початку легкий шок… невжепродаваний сподівається на сліпих? Авто явно побачило чимало. Крімдаху, скрізь шпаклі огого (1-2 мм як мінімум), хрінова пофарбована.І приладів не потрібне! Вирішили прикольнутися і сповіститипродаване про прибуття на огляд. Заздалегідь домовилися хто якізапитання ставить))) довго не розповідатиму, але на безневиннепитання, чому шибки різні і ущільнювач на лобовому відклеївся, самірозумієте відповідь))) ох... Сказали до побачення і поїхали ззадоволеними пиками на красуні Сонаті під перший здивованийпогляд.
Другим авто в меню була Тойота Королла, теж середини 90х, на фотонічого так, і колір симпатичний, фіолетовий, тридверка. Поїхали замісто. Продавана чекали хвилин 30. І тут удивила Соната! Невідомокуди подівся з розширювального бачка антифриз за повної відсутностіпідтікань! Швидко оглянули та поспішили на СТО, попутно долившиантифриз. На СТО простояли годину, вже й самі гуглили, виявилось цеболячка всіх Сонат! Невідомо куди подіється антифриз. Небагатовідійду від теми — на Сонаті немає звичної кришки розширювальногобачка з клапанами! Звичайна накидна, як на горловині омивайки тавідведення парів виконано через невеликий шланг. Поки Сонатуоглядали, вирішили, що подано знак згори і від Королливідмовляємося. Живий кузов, двигун після капіталу. Ходівка потребуєуваги. І…відсутня кришка на бачку Гура. Загалом після СТО поїхалидивитися Кіа Кларус. Перша жива машина після 3-х місячних пошуків.Живий кузов та двигун. Перше авто, на якому сіли за кермо. На жаль, Кларус понад рік постійно стоїть. Вбита ходова і коробка передач (можливо справа в кулісі). Зі стекол — крім лобового, решта рідних.А лобове HUG. Блін, ну чому не Бор? Бор дорожчий за Кита... Взяличас на роздуми...І... Поїхали дивитися на інший кінець міста ЧеріКімо 2010 р.В. Вже мчали по окружній, коли передзвонив господар Кімоі сказав, що прогоріла прокладка ГБЦ. Для китайця це за їх якостіметалу двс, смерть двигуна від перегріву. Чи не доїхали. Непам'ятаю, що ще дивитися повинні були, але корейський Ланос уповному фарші і 3х дверний був уже проданий... Розчаровані((( Доречі, буквально перед моїм приїздом була продана мазда 323, жива.Може й на краще.
Сьогодні, збираюся спокійнісінько на дачу, бо в квартирі некомільфо, штудуємо машинки, несподівано від подруги лунає дзвінок зпроханням через 1, 5 години подивитися Ніссан Мікра. Надсилаєпосилання на viber. Відкриваю. Пам'ятаючи як вона у прямомурозумінні пирхнула на Короллу! Їдемо на Пижику! А Пижику Мікрасподобалася))) справжній мужик))) о 14.20 були в сервісному центріі о 17.00 вже на заправці))) на нових номерах)))
Стисло:Ніссан Мікра (міні жИпа), 1996 р.В. Абсолютно живий подвижку, кузову та кпп. Тридверка, максимальна комплектація! Гідропідсилювач, кондей, абс (здається їсти 😊). І це за двигуна 1.0літра 😉. Фарбовані ліві двері та праве крило. По кузову особливокритичного немає. Є трохи підвищені обороти, але це з'ясуємо післяприїзду до мене на діагностику. Перехідник під елм327 чи шнурзробити не проблема. Завтра-післязавтра перевіримо))) найголовніше, дісталася справжня книга з обслуговування та ремонту! Супер. Я взахваті! Ах, так…пообіцяла притулити електросклопідйомники…ех, упіймали на слові)))) доведеться робити))) заразомвібро-шумоізоляцію))).
PS букофф вийшло багато… жіночим колективом вирішили що я у себестворюю сторінку Ніссан Мікра, на якій вестиметься все, щостосується машинки))) крім двигла, ходовки та зварювання, рештусамі зробимо.
Попередні господарі передали історію володіння за 1, 5 роки упаперовому варіанті. Ланцюги ГРМ поміняні…ох…заміна 4600 грн…, кондей обслужений із заміною підшипника…
PS сторінка Ніссана створена. Думаю вона буде цікавою.
https://megadriver.org/drivers Запчасти на фото:316869Запчасти нафото:316969
"00 вже на заправці))) на нових номерах)))
Стисло:Ніссан Мікра (міні жИпа), 1996 р.В. Абсолютно живий подвижку, кузову та кпп. Тридверка, максимальна комплектація! Гідропідсилювач, кондей, абс (здається їсти 😊). І це за двигуна 1.0літра 😉. Фарбовані ліві двері та праве крило. По кузову особливокритичного немає. Є трохи підвищені обороти, але це з'ясуємо післяприїзду до мене на діагностику. Перехідник під елм327 чи шнурзробити не проблема. Завтра-післязавтра перевіримо))) найголовніше, дісталася справжня книга з обслуговування та ремонту! Супер. Я взахваті! Ах, так…пообіцяла притулити електросклопідйомники…ех, упіймали на слові)))) доведеться робити))) заразомвібро-шумоізоляцію))).
PS букофф вийшло багато… жіночим колективом вирішили що я у себестворюю сторінку Ніссан Мікра, на якій вестиметься все, щостосується машинки))) крім двигла, ходовки та зварювання, рештусамі зробимо.
Попередні господарі передали історію володіння за 1, 5 роки упаперовому варіанті. Ланцюги ГРМ поміняні…ох…заміна 4600 грн…, кондей обслужений із заміною підшипника…
PS сторінка Ніссана створена. Думаю вона буде цікавою.
https://megadriver.org/drivers Запчасти на фото:316869Запчасти нафото:316969
"00 вже на заправці))) на нових номерах)))
Стисло:Ніссан Мікра (міні жИпа), 1996 р.В. Абсолютно живий подвижку, кузову та кпп. Тридверка, максимальна комплектація! Гідропідсилювач, кондей, абс (здається їсти 😊). І це за двигуна 1.0літра 😉. Фарбовані ліві двері та праве крило. По кузову особливокритичного немає. Є трохи підвищені обороти, але це з'ясуємо післяприїзду до мене на діагностику. Перехідник під елм327 чи шнурзробити не проблема. Завтра-післязавтра перевіримо))) найголовніше, дісталася справжня книга з обслуговування та ремонту! Супер. Я взахваті! Ах, так…пообіцяла притулити електросклопідйомники…ех, упіймали на слові)))) доведеться робити))) заразомвібро-шумоізоляцію))).
PS букофф вийшло багато… жіночим колективом вирішили що я у себестворюю сторінку Ніссан Мікра, на якій вестиметься все, щостосується машинки))) крім двигла, ходовки та зварювання, рештусамі зробимо.
Попередні господарі передали історію володіння за 1, 5 роки упаперовому варіанті. Ланцюги ГРМ поміняні…ох…заміна 4600 грн…, кондей обслужений із заміною підшипника…
PS сторінка Ніссана створена. Думаю вона буде цікавою.
https://megadriver.org/drivers Запчасти на фото:316869Запчасти нафото:316969