Короїд на задніх амортах
З кілометрів 8 тис. Тому через стук, що з'явився, поміняв гумки назадніх амортах (бЖ "стук, стук, стук"). Проводячи огляд передпоїздкою на море побачив "кінець" черговий верхньої втулки.
Короїд-втулкоєд
Таке відчуття що не вистачає ходу штока.
Ось такий сендвіч.Під нижню втулку підклав опорні шайби на 7 мм, так щоб вистачило різьблення на штоку для фіксаціїаморту.Експлуатації покаже правду рішення.Якщо ні, вбиваємо аморти, І беремо аморти з великим ходом штока.
Аморти стоять АГАТ (мелітополь) цілком влаштовують по роботі таЦіна була прийнятна у 17 році.
Коментарі9
Я теж мучився довго з гумками ЯРТІ або їх підробками. Став поліуретан, бо він є і на колір різний і по жорсткості різний.
На один бік ставив поліуретан. Не сказав, що довше ходили. Замінив на гуму.
Якщо продовжує з'їдати, то погано затягуєш. Або такий поліуретан. У мене дана проблема вирішилася адекватними РТІ або ПУ, з гарною затяжкою.
А поліуретан, ні?
ця якість гумок така. купив на ринку типу ЯРТІ ... поставив з новими амортами ... після поїздки 500 км 3 втулки перетворилися на те, що на першому фото. тимчасово поставив старі каябовські втулки. Буду точку опори брати.
Я ж написав, що мова йде про перше фото . поясни, що це за бутерброд)
На першому фото верхня втулка - одна. Її так розбило на дві частини. На другому фото зліва розбита верхня втулка (дві половинки), праворуч нижня втулка, ще так собі.
Що то я не зрозумів щодо першого фото 😁у тебе що дві втулки стоять у багажнику? Якщо щось одна ставиться знизу кузова безпосередньо на шток аморту а друга в кузові
Ні. Це показано комплект втулок + дві шайби під нижню втулку