Уже на вулиці 0 С і нижче. Сам із шарфом і машину укутав.
Укутана морда
Всеволіш шматок теплоізоляції
Притискається штатними нержшурупами та технологічними штирьками нарешітці
Всім теплого салону.
Шарф на морду
Укутана морда
Всеволіш шматок теплоізоляції
Притискається штатними нержшурупами та технологічними штирьками нарешітці
Коментарі14
Якщо термостат на87 скільки буде показувати прилад гр?
На зиму поставив на 80. Прилад показує 79-82.
Поставив на 87 показує 80-82гр.походу термос мудрить, хоча я його варив перевіряв на відкриття та закриття🤔🙄
Спочатку гріши на датчик температури. Потім на покажчик у панелі приладів.
Я також собі вчора зробив, правда ще не виїжджав. У салоні тепло, але ось по трасі вище 60 нагріти двигун проблема.
Термостат дірявий. Перевірити дуже просто Якщо завести холодний двигун, то до температури (по приборці) 40 градусів радіатор має бути крижаною. Якщо теплий — на авторинок за термостатом.
Термостат робочий, градусів до 60 верхній патрубок холодний.
Значить якийсь дятел туди здуру піндюрил на 72 градуси або трохи вище, думаючи, що у нього 21 Волга.
Тож подібним страждав у молодості. Трохи похолодало на вулиці, в машині хрін зігрієшся. У знайомого в ті часи була Жулька шість і у нього таких проблем чомусь не було. Заінтригувало ... Загалом, викинув нахрен цей пропелер і поставив електровентилято...
Ну фіг його знає ... сьогодні на 406 виїхав, на вулиці - 5, прямо на радіатор накинув рушник і вода в системі вище 60 не піднімається, електровентилятор включався тільки вдома, коли прогрівав, по трасі температуру не набирає, , , , думаю що робити.
Як що? Термостат міняти звичайно! Якщо 406-й мотор, то 87 - 88 градусів треба ставити.
Блін, , , точно! Я якраз минулого тижня на іншій Волзі з 402 термостат змінив, і все нормально. А сьогодні потрібно було дружину в лікарню звозити, а на старій Волзі генератор заклинив, вигнав цю, спочатку кран мозок виніс, не гріла піч, подекуди від...
а ще краще 92, у лузар з'явився якраз
Для 406-го я не радив би на 92 ставити, то вже перебір.