Ось нарешті розібрався що там все-таки тарабаніт, Виявився люфт наступичному підшипнику, але не в самому підшипнику, а між ним ікулаком, тому що попередній господар довго їздив на розбитомупідшипнику то вбив і кулак, так що просто заміна підшипника менінічого не дала! З кулаком все набагато проблемніше, так як інший яне де не міг знайти (на фото видно його стан і накернені дірки вйого площині, це те, що люди робили на продаж), Я вирішив зайнятисяпошуками заводу де візьмуться його відновити, і з першого разу (зімною таке рідко буває))))) мені пощастило, я віддав кулак у ремонт, його там наварили і заново проточили, вийшло чудово, та й цінаменше 100грн
Але тут ще й кільце АБС з тріщиною, але його не взяли варити непояснивши причин, може не захотіли морочитися,
Прошу вибачити, за відсутність фото цілої деталі, але не було часу, дуже спішно збирав машину, бо наступного дня у мене буловесілля))))
Коментарі4
спробуй уточнити гальмівні диски але про кулак не відкидай версії, я теж люфт не відчув, а коли зняв по поверхні стало ясно що люфтило
Виділіть будь ласка червоним кольором, де був люфт, я щось ніяк зрозуміти не можу. А то теж тарабанить при гальмуванні і так само був розбитий підшипник до мене, я замінив його, проте справа не увінчалася успіхом.
Та нічого виділяти, саме посадкове місце підшипника, він може там бовтатися
А ні, нічого такого немає, диски і колодки замінив на нові оригінальні, проте є биття в кермо і гальмо при гальмуванні, я - ХЗ, дпже і не знаю що дивитися. Люфти дивився, їх немає!