Після продажу улюбленої цц, переглядав собі Audi A4 B8 на аукціоніСША І. Наткнувся на цього монстра:
Volkswagen JETTA GLI на стейджі Unitronic (як виявилася відома ілідируюча компанія в штатах з тюнінгу машин).
Загалом, не роздумуючи взяв її (хочеться гострих відчуттів).Булакуплена з мінімальними ушкодженнями, чекаю її через півторамісяці.
Поки що не зрозумів stage2 або stage3 на ній, але в будь-якомувипадку це має бути цікаво))
Побачимося через 1.5 місяця!
Коментарі20
Є ще фотки підкапотки? Потрібно подивитися байпас десь стоїть, якщо перенесений, то ст3
На жаль більше фотографій немає. Зроблю нормальну відповідь, коли припливе до мене. Де вона повинна стояти при ст3?
Ну 330 це сильно)) вилити буде бадьоро)) струм з рола, з місця зачепа відпочиває))
З місця і не можна, dq250 боїться шліфувати, зчеплення та мехатронік кричати від болю))
Хіба там не aisin? Це ж америкос ...
На gli dq250 dsg
Ну тоді земля їй пухом 😂
Тобто ти хочеш сказати aisin надійнішою?))
Звичайно ні, ось dq500 інша справа)
Так, тільки потрібен повний привід для неї)
Саме. Ось тоді отримуєш справжній кайф від зарядженої тачки
Від буксу диф тільки страждає
Щоб не страждав, треба його заварити ))
130000 вже для чіпованої Машини вже багато, якщо 3 і немає кування в движку то можна відразу розкривати двигун, так як думаю на ній дрозда давали
Розбиратимуся вже після прибуття авто)Справлюся, дякую)
Просто у самого стоїть другий, і після кожного навалу боюся глушити машину так, як думаю, що це останній завод буде ))
Скільки на другому їде 0-100? І як поводиться коробка?)
У мене 1.8 Датта звичайна, краще було 6.2 і у мене автомат, у тебе дсг швидше за все, ну коробку я вже розірвав, нову вже поставив
Якщо стояв aisin то не дивно, що вбив її, та коробка тільки для їзди в стилі «дідуся», хоч і ставилася на цц 3.66.2 хороший результат
Чого?! 6.2с 0-100? Який конфіг?