І так, на сьогодні займаюся всім і одразу дозбірка двигуна, проводки, дискових гальм, охолодження.
По порядку:
>
Стан двигуна
Поміняв генератор
Карбюратор Озон на Солекс, по-перше озон як я зрозумів не дуже дляпоза, по-друге був труп а не карб)
Встановив БСЗ
Перевернули пару разів стартером, поплескав без вихлопної, в гаражінічим так акустика, аж пересрав)
Дим ніби як не повалив, ніби живий, повторюся двигун брався за 80у.О., з навісним з незрозумілим станом. У проводах настількидерев'яних що сил немає, мучив я її мучив пару днів а толку 0, психанул подзвонив електрику, приїхав і за пів години все зібрав яктреба > < , як результат зараз залишилося 1 реле на стартер ілампочка на генератор )
Ходова, гальма
то за болтами, то за шайбами ... Хреново коли в'їхав у гараж ідомашні запаси не привіз з собою) А так то, вже вкинув передніпідшипники 08, накинув скоби, віддав токареві на проточку гальмівнідиски, і проставки, бо протупив і на 08 маточини не налазять з-заборту, та ж хрень і з проставками, взагалі недогледів)
> Охолодження
І Як завжди Біль усіх Ставити ззаду або не ставити ось у чомупитання)
Хотів ставити наперед, але тупо не встигаю все протягнути, психолог, обміркував питання задньої установки, що маємо:Радіатор3-х рядний VW-Audi, втім топ за розміром в ширину і в глибину, вінця на них так само від ваг груп, подвійний, через ременевийпривід, 2 швидкості через 2 датчики, мощщі вистачає, тобто. Помісту на перший час вистачить, ну або як мінімум як і все наступлюна ці ж граблі і заспокоюся. Ідею ще треба довго обробляти, т.К.буде видно проріз по крилу, а це вже не дуже., олії і все по томуж)
ПИТАННЯ!
Може і дурний але все ж, хлопців хто як реалізовував питання зтросиком газу, що то мені здається я мудрую дуже геморно, аінформації з цього питання не можу знайти (
І питання туди ж - хто ставив якусь банку на глушник, щоб досягтимаксимально прийнятного звучання на такій маленькій магістралі?
Коментарі16
на рахунок приводу газу, в принципі нічого ти і не мудруєш, але я те кріплення що на кришці клапанів відрізав і переварив ближче, і все
І на цьому спасибі!)
)
Я ставив спочатку від оки, але ревіла як газонівський движок, поміняв на дев'ятошний, стало набагато тихіше, появився якийсь пердедеш як на стоковем движку з кулеметами, за те по звуку став як з рідним двиглом!)
Хахах) анти поліцай, звучить як запорожець означає питань немає))))
Не антиполіцей не прокотить, дуже вже зовнішній вигляд змінений, менти аж спотикаючись підстрибують, від радості!)
ну цео даа) джек пот)))
Випускну систему теж гляньте на тому самому засланні. На ваз-моторі я їздив на одному глушнику (у бортовику є і це), було дуже галасливо.
Дякую, так само думаю що досягне прийнятного звуку однією банкою не вийде, варитимемо маракаси) спасибі ще раз) ваш бортовик не раз допомагав потрібною інформацією)
Я теж робив привід заслінки через ролик, але потім переробив. Загалом, оболонку троса під бензобаком я викинув. Поставив довгу оболонку (не пам'ятаю від чого, може, від мотоциклетного троса), але повів її не через салон під бензобаком, а над КПП, над...
Дякуємо за поради, швидше за все вчиню як ти)
я тросик просовував зі сторрни педалі ... потім коли вперся в перехід ... підлазив під машиною і допомагав потрапити тросику (трохи геморно, так як там дуже мало місця для маневрів) ... це якщо у тебе тросик з кріпленням на педаль ... можна взяти тро...
Ох ще з цим награюсь)))
яму знайди і проблем не буде, просто знімаєш біля коробки обмотку тросика зустрічаєш його і допомагаєш йому потрапити куди треба 😁
Я замість троса ставив машинку зчеплення від яп мотоцикла, набагато комфортніше педалювати.
У мене і резонатор, і глушник стоїть...