Джекі Чан помилка p2201fd
Привіт панове! От недавно ні з того ні з сього вискочив джеки чан, на роботу двигуна і на його тягові ніяк не впливає! З'їздив надіагностику-випендрився лямбда зонд, помилка P2201FD була успішностерта, через 300 км знову загорілася! Може хтось стикався з такимипринадами?
Підсумок такий:спочатку самостійно поміняв 2 датчики Nox, проїхав13 тис і знову чек! проїхав уже 56 тисяч.)
Коментарі20
Так само видавав помилку, скидають помилку все в нормі, через деякий час знову помилка, по гарантії поміняли якийсь датчик викиду вихлопних газів (точного формулювання не пам'ятаю), помилки більше не було.
Це два датчики nox. За 110 тисяч міняли 4 датчики .2 по гарантії. 2 за бабки з установкою 50 тисяч. Зараз знову один ще спалахнув завтра поїду на дилер.
який пробіг?
110
можна причина в паливі? 😒у мене пробіг 103 - і датчики досі рідні стоять
З цих 110 тисяч половина пробіг європе.Та був злочин на роснафти заправлялися. Але потім лише лукоїл і шелл.
Взагалі засудили другий датчик NOX. Міняли його в тому році. Пройшов майже рік. Гарантія на запчастину рік від дилера.
гарантія це добре ось від чого ці Нокси виходять з ладу? Не вже в Орлі паливо таке погане?
В Орлі мережевий Лукоіл і багато інших. Авто 50 тисяч по євросоюзу проїхало. Не думаю що у них поганий дизель. Діллеров попросив написати німцям лист розібратися. Вони як би сказали без проблем, але тільки це експертизи є ймовірність що деталь за сві...
я розумію ... але мережеве - ще ніщо не означає (хорошого) ось зразок мережевої соляри від автора цього запису
Тому міняємо за гарантією. Тому що експертизи ні до чого не приведуть.
Біда в тому, що датчика Нокс там два і навіть дилер не зміг мені встановити, який саме крекнув, типу міняти потрібно обидва. Про ціну не кажу, ви вже знаєте напевно, що некисла вона. Знайомий змінював датчики вже два рази, на авто 15 років, тобто це ...
Постійно з цим живу! Або забий, або прати постійно, або міняти датчики NoX, хоча думаю мозок можна не чіпати, а тільки сам датчик з китаю поставити. Змінювати звичайно дуже дорого!
Я б не ліз туди, мене не сильно турбує цей знак, боюся щоб це не позначилося надалі на сажевих і каталізаторах всяких, і стрімко пропустити іншу якусь помилку серйозніше
Все не так просто, після появи значка, дається 600 км руху щоб заїхати на сервіс. Після 600 км, машина просто не заведеться. Можна звичайно періодично робити скидання, але після цього ще 600 км. Я поміняв у дилера один датчик . приблизно 800 $.
У вас не заводилася?
Я проїхав лише 360 км. З Бреста до Мінська. Там поміняв. Таку інформацію отримав від дилера.
Я проїхав >1100 км з чеком, що горить, нічого не трапилося.
Думаю вам варто перевірити проводку і якщо все ок, то міняти датчик. Це часта біда на цих моторах. Після заміни як попило не виникає повторно. Удачі
Спасибі