Хонда Акорд Брюнетка на мітлі ЛСД Honda Accord MegaDriverUA

Через 3 роки володіння, хотілося б додати, за свої гроші більшзбалансованого авто не бачу, акордом задоволений на 150%. Покизмінити не готовий, та й не знаю на що б пересів, на стількиприкипів до БРЮ. Стільки емоцій не дарував не один автомобіль! ))

Після продажу сивіка всі машини порівнював з ним, начебто добре, але не те.(( До останнього катаючись на Шкодику, мозок не виносив, їхав весело, турбіна, практично, але теж не моє… RS і пошукидавньої мрії.))

Знову вона-Хонда, тільки тепер акорд, тільки 2.4 і тільки намеханіці.Було розглянуто досить багато машин і вже було зневіренимі готовий на автомат дивитися, навіть глянув парочку, не те ...( (хонда потрібна на ручці. І на самому початку пошуків Акорда бувзнайдений весь цікавий Баян, що відповідав усім критеріям, відпершого господаря, але була одна маленька проблема-ціна.)) Стояламашина в Донецьку, велике спасибі Жеке Jeka00 Поїхавглянув, вердикт-гідна.))) Місяць переговорів, попутно розглядалисявсякі варіанти, але все не те… і тут одного чудового дня, меніпоступаються заочно на тій самій Донецькій… Радості моєї не буломежі. )) У той же день виїхав на Одесу, по дорозі приходить смс "давай дані на кого писати довідку рахунок" ... Воно мене шокувало, не бачачи мене, не отримавши завдатку, зняти з обліку і написатидовідку? ! Або настільки впевнений, або псих)

Взагалі ніч я не спав, переживання, таке інше ... Але як потрапивдо машини, МОЄ! через 30-40 хвилин вже їхали у бік виїзду наОдесу…

І так 2.4 на механіці, Тайп С.

Про враження коротко.Тут як удома, все як і має бути, хід підвіскинабагато більш енергоємний ніж у Шкодика, пробоїв по кузову не булоне разу, хотілося б трохи жорсткіше, думаю Ейбахи допоможуть. Помотору-їде досить непогано, поки не як RS, але це тимчасово, потенціал у 2.4 з запасом.) Чисто естетично-для мене ці формиідеальні.) За витратою дуже гуманно:по трасі ми проїхали 1000 км, заміряв баком до повного . Швидкість була не менше 130-140, 7.8літра. Клімат більшу частину було включено, круїз часто, місцямиїхали 180 і 200, гальмували тільки перед постами, щоправда їх булобагато.

Більше і докладніше буде нижче. Що маємо на момент =) Кузов:-Обважування - Type S рестаїл.

-Спойлер — Hand Made ducktail

-спереду EZ lip

ГТЦ 1 дюйм

Front супорта legend kb на дисках від GS 335х30

Rear сток суппорт на диску від cr-v 305мм

Стаби

Swift у коло

Салон:

-Салон Recaro від Euro -R перед, зад.

— Кермо civic 5D

> Вал CU2

VTC50

Дросель TL

КПП:

-МКПП від Euro- R, г.П. 4.7, блокування, полегшений маховик, 6ястік CL9. Випуск:- Колектор Toda Racing (репліка) продано> -Кат-кілер Toda Racing (репліка)

Продано

ASP колектор та пайпа

Ходова частина:

-підвіска — eibach pro kit -35 на стік стійках (продано)

встановлені гвинти XYZ SS продано

-задні розвальні важелі Hand made)
<
Зима koni sport та eibach pro kit

BC RACING full tape актуально

колеса.

— сток Type S 17 7J et55 гума

225х45х17 (продано)

— Rays Daytona Speed ​​8Jx18 ет32 (перед) 9х18 ет38 (зад)
<
гума 225\40\18 (продано) Work CR KAI 9.5x18 et38 перед, гума215\45\18,

9.5 et30 зад, гума 225\40\18 (продано)

XXR 527 18 9.75J ET20 в коло. Резя 225 35 18

work CR KAI 18 9.5J ET20 у коло, гума 215 40 18. (продано)

Зима SPARCO 18 8J ET45 гума 225 40 (продано)

Rays 57 xtream 18 9.5J et12 гума 225х40 в коло (продано)

Rays Volk TE37 18 9.5 et12 резина 235х40 у круг

Work Kiwami 18 10.5j et22 гума 235х40

" полегшений маховик, 6я стік CL9. Випуск:- Колектор Toda Racing (репліка) продано - Кат- кілер Toda Racing (репліка)

Продано

ASP колектор та пайпа

Ходова частина:

> -підвіска — eibach pro kit -35 на стік стійках (продано)

встановлені гвинти XYZ SS продано

-задні розвальні важелі Hand made)

Зима koni sport та eibach pro kit

BC RACING full tape актуально

225х45х17 (продано)

— Rays Daytona Speed ​​8Jx18 ет32 (перед) 9х18 ет38 (зад)

гума 225 \40\18 (продано) Work CR KAI 9.5x18 et38 перед, гума215\45\18,

9.5 et30 зад, гума 225\40\18 (продано)

XXR 527 18 9.75J ET20 в коло. Резя 225 35 18

work CR KAI 18 9.5J ET20 у коло, гума 215 40 18. (продано)

Зима SPARCO 18 8J ET45 гума 225 40 (продано)

Rays 57 xtream 18 9.5J et12 гума 225х40 в коло (продано)

Rays Volk TE37 18 9.5 et12 резина 235х40 у круг

Work Kiwami 18 10.5j et22 гума 235х40

" полегшений маховик, 6я стік CL9. Випуск:- Колектор Toda Racing (репліка) продано - Кат- кілер Toda Racing (репліка)

Продано

ASP колектор та пайпа

Ходова частина:

> -підвіска — eibach pro kit -35 на стік стійках (продано)

встановлені гвинти XYZ SS продано

-задні розвальні важелі Hand made)

Зима koni sport та eibach pro kit

BC RACING full tape актуально

225х45х17 (продано)

— Rays Daytona Speed ​​8Jx18 ет32 (перед) 9х18 ет38 (зад)

гума 225 \40\18 (продано) Work CR KAI 9.5x18 et38 перед, гума215\45\18,

9.5 et30 зад, гума 225\40\18 (продано)

XXR 527 18 9.75J ET20 в коло. Резя 225 35 18

work CR KAI 18 9.5J ET20 у коло, гума 215 40 18. (продано)

Зима SPARCO 18 8J ET45 гума 225 40 (продано)

Rays 57 xtream 18 9.5J et12 гума 225х40 в коло (продано)

Rays Volk TE37 18 9.5 et12 резина 235х40 у круг

Work Kiwami 18 10.5j et22 гума 235х40