Хлопці, тут така справа:замовив собі птф з ґратами, купивлампочки. Думав їхати до електрика, а електрик дружину народжуватиповіз хрін знає куди, і піди знай коли повернеться.Інших електриківя після веселого досвіду, до машини не підпущу.Так ось питаннявласне в тому, що б не включати птф окремою кнопкою, а зробити так, щоб птф спалахували разом з ближнім світлом.Але начитавшисьінтернетів нарвався на такий ось Головна вимога для підключенняпротитуманних фар - це Наявність окремого підключення Потужністьцих ламп дуже велика, а струм, який комутується наявними клавішамиі кнопками настільки малий, що при підключенні потрібнокористуватися проміжним реле. Підключення безпосередньо догабаритних вогнів у фарах. Вимикач габаритів і дроту не розрахованіна струм, який споживають фари.? Чи мені доведеться щоразу тикатикнопку туманок?
Коментарі6
Якщо ближнє світло включається мінусом, то верхня схема. Якщо ближнє вмикається плюсом, то нижня схема.
На туманку кидаєш нову проводку (потрібну по перерізу), заплутуєш або від акб або від замку запалення (через запобіжник). Замість вимикача ставиш реле, а керування реле від ближнього світла. Якщо після вищепрочитаного все одно не зрозуміло, то раджу ...
Та можна там підключити! Так само реле ставиш, а живлення на котушку реле подаєш з ближнього світла (замість кнопки)
Є де почитати, подивитися? Проведення витримає?
Не дарма будь-яке заводське підключення туманок йде на окреме реле, запобіжник і кнопку. Так що не мудри з вигадками, а дійсно ставь окрему кнопку.
Будь-яке кроїлове веде до попадалову))) Став кнопку і не парься, там і запобіжник і реле рідні і все розраховано. Ну і знову ж-електрик не на 9 місяців поїхав 🤪😂