Заміна термостата в зборі.
Нещодавно створював запис https://megadriver.org про проблему звиходом мотора на робочу температуру! думки поділилися, одніговорили що так і треба інші що змінюй термостат! Коротко сутьдвигун прогрівався при -4 на вулиці тільки на один поділ скільки бне їздив! Одні кажуть що так і треба інші що хвороба Рено ітермостат розхідний матеріал! повозитися з хомутами на патрубках атак ніяких складнощів немає АКБ не знімав, зняв Клапан управ..турбіною відвів убік, злив пробку на термостаті подуваючи вРоз.Бач.Замінив на новий фірми Vernet в зборі.Через 1 км 1 поділ, 2км і 2 поділу! Коротше кажучи, все стало на свої місця! Так що укого така проблема змінюйте не замислюючись! (до речі старийтермостат теж рибальський але він відкривався при 72 градусах аповинен 83! ) Сподіваюся комусь допоможе! Всім удачі!
Коментарі14
Зіткнувся з такою ж проблемою. Температура по бортовому не піднімається вище 1-го поділу скільки б не проїжджав + світиться помилка по свічках розжарення. Думаю починати з термостата, а якщо не буде результату думаю міняти датчик температури ОЖ.
Та ж фігня зі свічками -0380, мінятиму і те й інше. А щоб напевно і датчик ОЖ, то поміняю термостат у зборі
Я думаю на витрату воно не дуже впливає, залежить від вашого стилю водіння!
Ну не скажите) я спеціально включаю на БК витрата палива і спостерігаю. Так ось, до роботи (20км) вранці витрачаю півтора літра, з них літр на перші 10-12км, далі, як прогріється реально менше
Але при цьому витрата по місту зараз 6.6, що дуже непогано
А я думаю собі тільки сам елемент поміняти ... до речі - влітку навіть другого поділу не буває. Зараз по елм показує максимум 64 *, не більше. Влітку до 73 доповзає і все
Під заміну. У мене при від градусів-78-82. Один поділ, на 82-втричі поділ.
Таже фігня, в місті якщо піддавати набирає важко 80, якщо спокійно їздити або по трасі тримає близько 74-76грудусів, витрата близько 9-10літров. Грешу або на термос або на проточний нагрівач.
Так
Перш ніж лізти до термостату, переконайтеся в тому, що він відкривається раніше, ніж повинен. У мене відкривався на 73 градусах. Зараз, після заміни, відкривається на 83, але при включеній пічці температура близько 78-80. Проточний нагрівач ставлення...
Але проблема вашої витрати палива явно не в температурі двигуна.
Помилка пірен тільки по датчику масової витрати, почистити треба
почни з термостата! думаю він, так само відкривається за рано повинен 78-82
Витрата після заміни впала?