Давно поставив газ, а руки ніяк не доходять зробити запис убортовик.
Ніяких хитрощів і новацій, встановив так само, як і тисячі іншихТАЗівників.
/>
Хіба що балон прикріпив трьома стрічками з нержі, а для стрічокзробив посилені кріплення в кузові.
Та ще зварганив кріплення для редуктора-випарника, замістьпоставляється в комплекті. > Блок управління паливних клапанівчудово встромився замість штатної кнопки на панелі приладів.
У навантаження приліпив октан-коректор, щоб можна було в робочомурежимі користуватися бензином (але не особливо хочеться)
На бензі витрата взимку становила 11л, а на газу 14л.
Але є підозри, що з мотором щось не так. ГРМ і теплових зазорів, млявість двигуна пояснити не можу.
Загалом як залізу в двигун, так все стане зрозуміло, чогогадати…
Коментарі17
Налаштовуй запалювання та редуктор. Витрата і не їде коли надто багата суміш. У мене таке було жерло 14 і мляво їхало, сам відрегулював редуктор, витрата стала 11 і розгін відмінний.
Редуктор налаштований як слід. Крім того, на бензині їде не особливо краще, а карбюратор налаштований як слід.
А компресію міряв?
Та в тому й річ, що міряв, у першому 11другому і третьому 12, четвертому 11
У мене теж витрата 14, борюся вже рік і не можу знайти причини
Так мало того, що витрата 14, вона ще і не їде як належить.
От і в мене погано їсть і жере, перебрано вже все
Чудес не буває, ти фази виставляв за мітками або за фактом? В ідеалі виставити за фактом, мітки мають похибку ... Загалом я працюватиму над цим питанням. , Можливо рішення підійде і тобі )
За мітками і фактом все сходиться. Ось місяць тому робив кап ремонт гбц, але витрата така ж залишилася
А ступінь стиснення піднімав? Для газу потрібно під 10/1
Фризерована гбц всього на 0.32
Я під час ревізії мотора віддам гбц на підріз, -2ммТим самим піднявши СЖ до 9.6/1
Пробуй, але проблема витрати явно не в цьому. Я у кого не спитаю витрати 10, максимум 11, навіть на вбитих моторах
Куди жеж тоді копати?
Питання залишається поки відкритим
Для газу взагалі добре 12/1 а взагалі 14/1 ось тоді машина буде і жертиме його менше і їхати добре))
Мотор масло не бере, тобто не димить, запалення БСЗ і налаштоване як належить, коректором перемикається під газ або бензин. Паразитних навантажень немає, тобто з гальмами все гаразд.