Зважив машинку. Без запаски та дріб'язку=
Перед 550кг
Зад 700кг
Похибка 30кг.
>
(біля стоку було перед =900 кг, а зад=500 кг)
Хочу продати як свап комплект на колесах).Тобто сам свап можеприїхати)
Щодо проекту то проблеми наступні залишилися:
— неможливість легалізації перелілок
<
— задня підвіска при нерівностях і калійності виникає відчуттявідсутності стабілізатора, тобто треба продумувати підвіску ідодавати поздовжні важелі.Що мені ліньки.
— з пічкою вирішив проблему, простягнув шланги вперед і штатнапомпа справляється легко. Гріє
— потрібно перегородку більш якісну і жорстку, тому що занадтожарко від мотора. > + радіатор товстий
+ водянка інтеркулер Є і сток
+ впуск холодний( є і сток)
+ приводи живі
Що стосується кузовшини, то посилення, які вклав у цей корч, вважаюнабагато міцнішим за стокове місце розташування двигуна, де він надвох консолях висить.< . br/>
І на задні колеса поставив по 2 кермові тяги, на кожне колесо.
Коментарі20
Проект крутий👍.зараз сидів і читав весь бж(практично)👍
Багато ще роботи залишилося. Але й зроблено дуже чимало. У мене рік пішов на доробку таких дрібниць
не знаю, твоя тачка, твій цінник
Іноді шлях до мети куди сильніше захоплює і радунт, ніж досягнення самої мети ...
Що потрібно було довести.
за такий цінник потрібно пошукати покупця, хоча може хтось саме про таке і мріяв…
головним виявилася не мета, а шлях до неї?
Згоден. Як зазвичай буває)
Ну і як тут натискати нравиця? Шкода(((
жаль-жаль-жаль...
У більшості проектів така доля! Я запор будував і продав під кінець! Просто перегоріло і набридло одному збирати! Але мотор з коробкою і ходовий я впровадив все одно, хоч не шкода втраченого часу))
так залиш корчом, допили і на покотушки 🤷🏼♂️ На причепі
Наступного власника довго доведеться шукати. Реально Франкенштейн) найголовніша проблема - задня підвіска при нерівностях і калійності виникає почуття відсутності стабілізатора, тобто треба продумувати підвіску і додавати поздовжні важелі. Що мені лі...
Може, наступний власник поставить ЩЕ один двигун вперед і інспектор знайде його на місці. А в салон і багажник не полізе. Або в багажнику має бути вин?
VIN у пасажира під ногами
Він на обліку не стоїть? Навіщо оформляти переробки?
Без оформлення переробок перший же інспектор зніме номери. Мотор у салоні це не інша турба під капотом - видно одразу ;)
На обліку стоїть. Щоб кататися наступному власнику треба поставити на облік. Інспектор під капотом двигун не знайде)
Я подумав що причина продажу, не можливість поставити на облік. Тоді залишається питання для чого було все це починати? Чисто в прикол?
Шкода що не добив до кінця проект...