Потрібна допомога з карбюратором
Загалом встановлений у мене однокамерний Weber 36tlc. Витратавеличезний, динаміка ніяка. Хочу спробувати перебрати його, та неможу знайти схему. Зокрема цікавлять дві фішки з проводами, які донього підключені (на фото синя та червона), при їх відключеннінічого не відбувається. І ще носик над камерою чим займатисьповинен? Дякую
Коментарі20
Привіт! Розкрив куди йде провід із червоною фішкою?
У мене на такому ж карбі витрата просто шалена, з прогрівами (досить великими) приблизно 15-17літрів.
Один провід повинен йти на електромагнітний клапан, у мене при скиданні цього дроту двигун глухий, другий на обігрів карбюратора
Червоний підключений до мембрани прискорювального насоса. Підігрів там реалізований антифризом. А ось щодо електромагнітного клапана, за логікою — це має бути він, але при його відключенні нічого не відбувається.
У мене солекс стояв, потім вісімковий з автопідсмоктуванням, підігрів йшов на солекс
У Солекса електро підсмоктування, а у Вебера на антифризі.Так що тема червоної фішки не розкрита)
Став краще монік
Я не проти, але фінансово напружено
А спойлер не хочеш поміняти на спойлер від Мі-16?
Ні, він мені подобається більше. Та й шкода дерибанити такий рідкісний комплект обважування
Може просто зніми верхню кришку, і компрессором гарно продми відчини і глянь жиклері. Бо він у тебе такий аж чорний.
Та на оборотах повинен розпилювати. А підсмоктування коли прогріта повністю відкритий?
Так
Рівень у поплавковій камері подивись. Туди вже лазив?
Ще не доліз. розпилює.Може праворуч у цьому, буду дивитися
У мене теж стояв такий. Синя фішка на електроклапан. Якщо клапан працює, на хлостих знімаєш фішку то глохне. У мене електромагніт був заклинивший. Підходити від солексу. Шукатимеш електоклапан з пластиковим наконечником. Перероби підсмоктувач на трос...
Дело в тому, що клапан у мене не працює. Але як працює двигун без нього я навіть не знаю).
У мене від 2199 стоїть … Хто, що скаже?
Під нього потрібно ще й колектор міняти, дивився, не можу знайти
Цікаво там 1.6 або 1.9)