Нещодавно помітив що машина почала садити акумулятор.Озброївшисьмультиметром, підключив його і почав смикати запобіжники.
Що за підсумками:
1. Салон — запобіжник відповідальний за електронне блокування кермазнизив показник до 0, 3, у мене блимає помилка подушки 9-1, грішу нашлейф. 4.
3. Запобіжник «плафони салону» 15а (відзначений маркером), знижуєдо 0, 38-0, 46.Все вимкнено.Перевірив багажник, салон, бардачок.
Потрібні поради, де шукати проблеми і як можна знайти. Загаломцікаві будь-які думки.
Коментарі20
Ну значить звітую. Після ремонту сигналки споживання знизилося до 0,2. Електрик сказав що через те, що магнітола без can модуля і машина її постійно шукає і не засинає 😞 Не знаю, чи можна його купити і поставити окремо?
Подивись у мене в БЖ. У мене така проблема була через нову магнітолу, яка не йшла в сплячку, там прописано як вирішити проблему
Приєднуюсь до думки про кан-адаптер від магнітоли. Та ж історія була - при відключенні запобіжника магнітофона витік не змінювався, тому автоматично виключив цей варіант. Через багато годин і днів пошуків дивом було виявлено, що винен у всьому кан-ад...
У мене така ж 0,08 - акум заряджаю дек раз на рік, при зберіганні на стоянці, що охороняється, вимикаю масу. З допів тільки сига шерхан. Думаю це норм. Треба запитати в інших скільки, якщо менше, то може сига криво встановлена рукоблудами (за спрощ...
Так у мене 0,8 у 10 разів більше
А, пардон ) Дійсно багато! Може генератор перевірити або стартер? Хз як, клему + зняти напевно.
До плафона нічого не підключав?
Ні. Тільки лампочки на лід замінені.
Спробувати звичайні лампи для заспокоєння і подивитися, що там висить на Інші ланцюги...
На машині штатний ЦЗ чи встановлена сигналізація?
Проста сигналізація шериф
Заміри з мого авто, їздив вчора Напруга АКБ (старий, хз скільки йому, електроліт живий) 12.52ВСпоживання на розблокованому авто 0.33АПспоживання відразу, після заблокування 0.19АПспоживання сплячки 0.095А
Після переходу в сплячку у мене 0,08.Багато, але входить в умовно допустимий діапазон. Мафон стоГ, тільки сига з допів (фішку капота при вимірі в натиснутому положенні тримав).
До ОБД проекційний дисплей підключений )
Радіо фабричне?
Ні, але радіо відключав, взагалі не впливає.
Мається на увазі, що споживання залишалося на тому ж рівні при відключенні радіо? CAN адаптер швидше за все є, він відключався разом з радіо?
Так, споживання таке ж. Радіо відключав просто відключенням фішки живлення від радіо.
Адаптер CAN, або саме радіо може надсилати в шину свої дані і тримати авто в режимі неспання, лише командою, авто не може перейти в режим сплячки. Відповідно, відключити радіо і виміряти, чи змінилося споживання - може нічого не дасть. Тест, можливо ...
Зрозумів, дякую, спробую.