Загалом купив я цей девайс, поліз ставити без підготовки. Залів, подивився на джгут проводів і передумав))
Лежав він у мене пару міс, то в машині, то в гаражі.
Тому як натрапив я на статтю
www.mazdaclub.ua/forum/index.php? showtopic=50096
дякую товаришу за підказку (раджу вивчити).Проводу не довелосярозрізати.Але знайти потрібні дроти для вклинювання, булонелегко.Бо кольори не зовсім збігалися.
Знайшов я все-таки проводок правого переднього підйомника, під'єднав.
/>
Вирішив перевірити.Відкрив трохи скло.Увімкнув сигналку.І про диво, роботатет)))
Але як працює… при постановці на сигналку вікновідкривається)))))
< Довелося шукати інший проводок, але на слід день.
На слід день витягував проводок і пробував включати підйомники, якщо переставав працювати - значить один з керуючих проводів, апотім підключав і дивився при постановці на сигналку за що вінвідповідає.
У результаті вийшло так:
зелено-білий провід (закриття переднього правого скла);
блакитно-білий провід (закриття заднього правого);
зелений-червоний (закриття заднього лівого)
Водійський потрібно заводити у двері, потрібні два обтискніконтакти тато і дві мами. Але поки думаю чи варто)
Так як можна водійські двері залишати для провітрювання колипотрібно.
За схемою:
З правого боку малюнка, я думаю, зрозуміло, полівій:червоно-чорний - живлення для підйомника моторчика (вибирається в залежності від того якою полярністю управляється, усебе я посадив на плюс), червоний це + (живлення блоку), чорний - "мінус" (живлення блоку), біло- жовтий або жовтий це керуючийімпульс від сигналки (вибирається щось одне залежно від сигналки), я підключив до біло-жовтого, тк сигналка подає імпульс -300мА.
Хочу ще вивести плюсовий провід для живлення блоку та сигналки, тктам іде порівняно тонкий провід.
До речі, скло закривається по черзі)) Красиво і приємно))
У загальному начебто все))
удачі!
пс. Тк зняв карту водійських дверей, доведеться робити шумку)))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.