Заміна антифризу, пробок блоку та датчика температури
Запчасти на фото:6148100000
Днями пробило одну пробку блоку. Заміна не складна, описувати немаєсенсу. Діаметр пробки 36мм підходить від класики.
Також одночасно почав нудити датчик температури, теж під заміну.Ну новий антифриз. Пишуть що виробництво Чехія. Так само прошупідказати хто в курсі. З'явилася така неприємна штука, при непрогрітому до робочої температури двигуні педаль газу більше йде дополику, ніж на прогрітому двигуні, періодично ловиш "зраду" колирізко натискаєш на гальма. Так само помітив якщо на холодномудвигуні багаторазово на гарячому двигуні такого немає! Відразу пишудумав на вакуумник але при натисканні на гальмо авто неглохне.Робота двигуна рівна.
Чекаю на підказки куди копати! Запчастини на фото:1342561, 6148100000
Коментарі4
Жижа є суміш моноетиленгліколю і гліцерину. Що в цілому нормально. Можна лити. По перегазовках (моє припущення) - швидше за все вакуум. Оскільки при холодному пуску ми заслінкою перезбагачуємо суміш, в момент натискання на педаль гальма відбувається ...
Спасибі за інфу. Буду перевіряти вакуумник. У мене в запасі є. По жижах буду в курсі!
Прочитай або сфотографуй етикетку зі складом цієї жижі (антифриз). Якщо пише у складі гліцерин - занести туди де взяв. Коли двигун холодний - заслінка відкрита або закрита?
Ок. Почитаю.Уточни яка заслінка? Карбюратора? Якщо так, тоді закрита, десь наполовину.