VIViktor-butonOpel Rekord повний оригінал 2.0SДатчик тиску масла 2-х контактнийДатчик тиску масла 2-х контактний254
VIViktor-butonOpel Rekord повний оригінал 2.0SФорсунки омивача лобового склаФорсунки омивача лобового скла8015
VIViktor-butonOpel Rekord повний оригінал 2.0SДатчик тиску мастила 2-х контактний №2Датчик тиску мастила 2-х контактний №2407
VIViktor-butonOpel Rekord повний оригінал 2.0Sкарбюратор Varajet II з ручним підсмоктуваннямкарбюратор Varajet II з ручним підсмоктуванням10520
Коментарі3
Питання не по темі, а куди тонкий шланг з кришки клапанів підключений * (видно на останньому фото)?, А то у мене там просто дірка і шланга немає.
У колектор.
як стане, так і буде, аж у будь-якому випадку через радіатор пройде