Хочу поділитися своїм досвідом суттєвого поліпшення світлаавтомобіля. Хочу сказати відразу, що тему моніторив кілька років, прочитав багато бортжурналів та статей щодо встановлення ксенону таLed, але поточним рішенням поки задоволений повністю .
Світло було жахливе, фари полірувались попереднім власником, неможу сказати, що вони були сильно захитані зовні, але зі своїмипрямими завданнями вони взагалі не справлялися. Фар.Напевно, цеосновна причина того, що не наважився відразу ставитиксенон.Вторинним вже було те, що потрібно витратити близько 400долна установку хороших модулів і покупку нових стекол.Читав, що, відновивши відбивач і лінзи, можна також поліпшити ситуацію.прорахував бюджет і витрачений час - вийшло 150дол і тиждень безавто.У вартість входить купівля нових стекол, хромування відбивачаі герметик.Виходячи з цього всього, зрозумів, що хочу лід, щоб неморочитися з омивачем і коректором, але не маю бюджету і часу найого встановлення. Вирішив відкласти LED до найкращих часів. А покинаткнувся на пост ec0n0mist, в якому він поділився досвідом.Вирішив ризикнути. У мене фари Black із чорними масками, такі йзамовив від TYC. У них вбудований коректор та протитуманки, навідміну від моїх заводських, що є безперечним плюсом. Вартість фарвийшла 235дол. Поміняв за 4 години сам у гаражі. Фари за якістю, безперечно, гірше, але сподіваюся, що походять. Є невеликезапотівання, начебто вирішується поміщенням силікагелю у фару.
Після регулювання, світло стало раз на 5 краще, ніж те, з чим яїздив до заміни оптики. З'явилася чітка смуга та галка! Результатомя максимально задоволений, тепер у мене є зняті стокові фари, які ябез поспіху зможу обладнати LED лінзами, коли буде потреба. Фотосамих фар не робив, у бортжурналі вище все дуже добре відрепорчено)Зробив пару фоток процесу, фара водія — стік, пасажирська —нова.
Як тимчасове покращення світла, цей варіант точно працює. Але якальтернатива встановленню ксенону я не зможу його радити. Коженвибирає варіант, зручніший для себе.
Всім добра! )
Коментарі13
Також ТУC поставив, але з авто коректором не працюють. І регулювальні гвинти скрутили на сто, коли регулювали
Так, читав, що мої не працюють. Там є кілька моделей на офіційному сайті. У моєму випадку це не критично
тимчасове = постійне
Якщо не зіпсуються, то не виключено. Але я в це не вірю 🙂. Сумніваюсь, що через 2 роки світло буде таким самим
якщо корпус цілий, а штатно був галоген я б купив білед лінзи, і скла на Алі. Напевно теж рішення не більше ніж на 2 роки, але світло судячи з відео хороше
Саме так я планую зробити, тепер нікуди не поспішаю, фари зняті, як з'явиться час або різко стане необхідно - займуся цим питанням.
прикинь будь ласка, як не будь. Чи можна замість поворотників лінзи встромити) Штатний ксенон шкода викидати, може поруч ще поставити
Увімкнути можна, місце є, але кріпити нікуди лінзу. Штатний ксенон можна сміливо на смітник, світла від нього не дуже.
Чому на 2 роки? Білед не вигоряє в порівнянні з іншими. Якщо ж лід охолоджується нормально, то він і послужить не два роки
Якщо LED приїхав з Китаю, то взагалі невідомо скільки він прослужить, годину або 10 років. У знайомого модуль з алі помер за рік, 2 кристали з 4 мертві, хоча охолодження працює, вентилятор крутиться.
Ну Китай у фари я б навіть і від безвиході не пхав би. Причому не тільки led. На фіг треба, потім замучишся розбирати збирати і спаювати
Дарма категорично, є вдалі led модулі у них (але ціна ...) Репліку біксенону hella 3r хвалять багато, хоча теж від виробника залежить. Ну а в 80% випадків це сумнівні покупки.
Також поставив TYC, світять трохи краще, ніж стара оріг оптика. Наступний етап поліпшення - це все-таки установка лінз. Ще момент, що лінза не помутіла за 2 роки, відбивачі не обсипалися, скла не зітліли і не потріскалися, як багато знавців пророкува...