#1 Прошивка М74

Давно нічого не писав…але ось вирішив поділитися радістю. Авто зе-газ мене зрозуміють. Закінчився старий БЖ на видаленнікаталізатора і заміни його на вставку 4-1 з обманкою під другулямбду.
> Результат:Машина стала швидше, але чек разів у 1000 км мозоливоко.Я або скидав його на сервісі, або він сам гас... До педалі газув принципі звик, хоча цей напівавтомат мене трохи жахав) і приперемиканні були якісь смички, тупка…
Знайшов сервіс під Києвом Зробили глибоку діагностику Всі датчикисправні, підключили дим-машину — ніде не смокче, тиск у паливнійрампі без натяку на похибку Були пропуски по 4 котлу, свічка поганопробивалася, а бронепровід минулого разу зовсім застромили абияк ізіпсували.
Замінив ВВ-проводи і свічки заодно. …

На тижні їхав на батьківщину з Києва до Олександрії (350км) насправи малярські. Загалом катав містом і виліз чек… З підозрами надругу лямбду наступного ранку поїхав до електрика. Він підтвердивдіагноз та запропонував кинути нову прошивку "економ-динамік".Цінник мене влаштовував, та й щоразу катати до електрика по лямбдінабридло (бензин, час і 50 грн). Вирішив закрити і це питання.
15 хвилин покурив, прийняв тачку. Я задоволений. Педаль газу сталачуйною як на механічній ДЗ, на другій-третій-четвертій тачкапідривається та їде. Вентилятор став включатися при 102 градусах, ане перед червоною фатальною зоною, при перемиканні передач іторканні з місця машина не тупить і веде себе гідно) я по новійзакохався у свій автомобіль і тепер чекаю його з малярки з купоюнових ідей по стайлінгу, т .К. Технічно він на всі 100 готовий доексплуатації.