А це вже не моя робота, інший мотор був з навісним так що я цейтрамбльор розбираю 1 раз
Випадково було виявлено що при підключенні шланги вакум коректора, відбуваєця наступне:
/>
Мотор дико троїть.
Працює тільки на холостих та високих обертах.
Запуск з пів оберта в обох випадках з вакумом та без нього.
> Відключивши вакум шлангу від трамбльора навіть неглушивши її імотор запрацював як належить перебої пішли, але все ж я чекаю вашихваріантів що могло бути.Неможу зрозуміти чому так. Після розбору.Запалювання зібрано на бістру руку так що після ремонту все будегуд:)!
Коментарі6
Ставив комутатор із класики теж троїло. Купив б/в трамблер і котушку оріг нову. І все відразу заспівало. На Вазовському слабка іскра
У тобі так само що троїло тільки на середніх обертах?
День третій знову всі ті самі троїння двигуна не пішли.(
Через це купувати ДХ чи площадка окремо є?
У мене є комутатор рідний і ДХ то знята БСЗ з донора ваз і для перевірки швидко підключено. Все буде стоять рідне
так працювати нормально не буде (там контакту нормального не буде) скинь усі фотки трамблера, кожну деталь з різних ракурсів ... комутатор видно що винесли з трамблера ... з імпульсним датчиком у мене така ж біда була (треба бути акуратніше) купуй но...