Викочував майже бак заїхав на заправку!
В результаті що вийшло:
пройдено 412км
спалив 38.6л 92го
в результаті маємо середню витрату 9.3л/100км
Я просто в шоці ((((
І вирішив) почати зі зміни палива.В результаті залив на ОККО95пульс, машина стала швидше але провали на середніх оботах всерівно є, можливо буду додавати очисник форсунок Лікві-Моль.
Наступний крок заміна свічок. (коштують ще з салону), хоча НЖК сайтвидає що мають бути бкр6ес-11.Розставив такий пріоритет по свічках (у дужках моє обґрунтування причини вибору):
1. BRISK DR15YC-1 (не зустрічав підробок, стоїть у нас на човновомумоторі ямаха польові 3-4роки і ніяких нарікань, до цього намучилисяз НЖК); 2. DENSO K20PR-U11 (не знаю чому, але поставив їх вище заНЖК);
3. NGK V-line 14 (трохи вище клас ніж стандарт НЖК, вистачаєпідробок);
4. NGK BKR6ES-11 (купа підробок, не знаю скільки але мені здаєтьсящо 70-80 % того, що продають).
Хто що скаже по свічках?
Після цього наступним кроком буде заміна. Повітряного фільтра тачищення форсунок на стенді!




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.