І ось дороги стали чистішими!
> До машини вже притерся!
І помітив одну хрень, при різкому розгоні (тапка в підлогу наполовину і вище) з'являється короткочасне посмикування (провали).
Заводиться машина нормально з півоберта! .. Дивився свічки, всередині чистеньких претензій немає, але є корона на ізоляторівисотою 2, 5мм на всіх чотирьох свічках. Свічки або щось ізпроводами!
Поки що для себе вирішено робити в такій послідовності (як тількиприїде адаптер ОДБ перевірю на помилки):
1-заміна свічок
< 2-перевірка проводів,
3-заміна паливного фільтра
4-перевірка датчика положення дроссельної заслінки
5-перевірка датчика масової витрати повітря
6-чистка форсунок
Чи правильно моя міркування чи на що краще відразу звернутиувагу?
<
З.И. Ще помітив що при вимкненому запалюванні стрілка рівня паливавсе одно показує скільки пального! Як я розумію, вона повиннападати в нуль? чи ні?
З.З.И. По тиху починаю розуміти що то з проводкою, то К-лінію неміг знайти (потім він ні стого ні з цього заробітку, а зараз зновупропав) тепер датчик палива і був недавно глюк що запалення вирубавключ витягнув а склопідйомники все одно закривають- відчиняютьвікно! Ось подумую а не наплутали щось при установці сигналізації.Чи можливе таке?
Коментарі5
У мене бурякопідйомники працюють ще секунд 60 після того як виймаю ключ. Якщо відчинити двері відразу, то вже не працюють. Коротше там якийсь алгоритм закладений. І сигналка там не до чого. А з приводу провалів, на 90% справа в форсунках або бензонас...
Стрілка норм! Тупка зміни фільтр повітряний! І провали закінчаться! Очищувачем карбюратора не бризкай! Там у колекторі датчик масової витрати повітря! Його заллє!
Ясно УПС! Спробую!
стрілка палива у мене також показує і після вимкнення запалювання. я б ще на твоєму місці звернув увагу на дросельну заслінку. Схожі симптоми були ... В ідеалі потрібно її зняти і почистити. Але для початку можна не знімаючи пробризкати рідиною для к...
Точно про неї забув!