img src="https://ad-cd.net/uIAAAgA5GuA-960.jpg"/>
1й етап (з 3х) по частковій заміні масла . < Купив 9.5 літрівАТФ. Сьогодні злив 3л і залив 3л свіжого. "яма" або естакада, шестигранник на 10, лійка, шланг і ємність для зливу.
Після заливки прощелкав усі передачі з паузами.
Завтра заміню ще 3 літри.
< /p>






Коментарі20
чи є у CX9 2008 3.7 (4AWD) щуп акпп?
Проїхав 1170км.3я заміна заміщенням
Так ... про регулювальний болт всі мовчать ... а хто знає, де у нас знижуючий резистор АКПП? Хочу продзвонити його про всяк випадок.
Хтось знає - на нашій коробці є регулювальний болт гальмівної стрічки? Відповідає за включення парних передач. Стрічку на схемі знайшов і болт, що фіксує, а регулювального не бачу
Хз ... у мене заводське я зливав, доливав. Я так розумію головне допуск
Привіт. Підкажи якщо у мене в АТ було залито кастрол від колишнього господаря, а хочу перейти АТФ із частковою заміною проблем не буде?
Краще повну заміну зробити…
нехай чо побоююся повну робити, раптом коробас помре
Головне ! Не робити апаратну заміну . Тільки шляхом заміщення і все відразу. Нічого корбасу не буде, він відразу отримає повний обсяг свіжої жижі, яка ніжно почне відмивати його зсередини. Апарат тиском піднімає і відквшує всю каламуть відразу і тоді...
Буду вдячний за інформацію якщо не важко скинь
Так без проблем ... Я вже описував цей спосіб комусь з хлопців, тому наведу свою ж цитату. важливо дослівно виконати нижче при денну пораду ... При заміні після зливу з піддона і доливки такого ж об'єму нижній масляний патрубок на радіаторі (зворотку...
Дякую! треба спробувати так
привіт! я тобі на личку написав, по можливості відповідай
Якраз моя ситуація. Поняття не маю що за масло. Навіть колір жовтий його)).
На рестайлі так уже не залити масло в коробас. Тільки яма/підйомник.
Щупа немає?
Ось таке поліпшення. Ага))
Це з 2010 чи 2012 року?
У 12-му начебто рестайл пішов, якщо не помиляюся.
М режим і N можеш включати на ходу, звичайно крім P і R))))