Ремонт головки

Всім добрий час доби!

І так почну з самого початку.
Десь року 2 назад на дисплеї БК з'явилася картинка частокмасла.Перевірив на щупі і реально було масла менше ніж піврівня.Долив, покатався (від не знаю чому але не засікав пробіг) ізнову на БК з'явилася картинка часток масла.
А забув, найцікавіше, що диму з вихлопної не було (при будь-якихобертах мотора, на гарячу, на холодну.) І по запаху не було чутногорілої олії… В голову полізли думки, що може мотору олія непідходить? знайомих говорив, що може бути таке, що олія непідходити мотору.
При кожній заміні олії заливав різні виробники олій (зрозуміло ливолії все тільки 10W40) це були Сastrol (привезений з Європи у п'ятилітровій каністрі), пробував масло GM лити, Liqui Moly з молібденомі звичайне і ще щось уже не пам'ятаю.
Машина все одно продовжувала їсти масло! кожним місяцем, рокоммашина все більше і більше вимагала олії))) Останній час від замінидо заміни доливав літра 4, а то і 5 ці виміри були при заливці олії10W40.
Чергова заміна мала і тут я зробив фатальну помилку! !! Залив олію5W40.
Не питайте чому, навіщо? Сам не знаю.
Напевно послухав чужу думку, говорилося що це масло краще длягідрокомпенсаторів, що вони не торохтітимуть взагалі. Хоча в меневони і не сильно торохтять і не завжди. Покатався я на маслі 5W40десь місяці два і з'явився дим із труби. Мене це не дужетішило.
Вирішив поміняти масло назад на 10W40 але машина все однопродовжувала диміти.
На бампері біля насадок глушника наліт жирний з'явився.
Тому як машина димить і коли схилявся, що масловідбивачі померли.Так диміла і попередня Омега, поміняли масловідбивачі і дим пропав.починати.
Було прийнято рішення поміняти масловідбивачі не знімаючи голови, так як машина масло хавала, дим з труби все це було не пофен-шую.
Знайшлися майстри які взялися поміняти сасловідбивачі знімаючиголови за помірну ціну Коли міняв масловідбивачі поміняв заодноремінь ГРМ з усіма роликами (бо паразитні ролики шуміли) і помпу (почала підтікати). Завів машину прогрів, погазував диму небуло, Дорогою додому за мною їхав батько і спостерігав як машинакидає дим чи ні? Після приїзду додому батько сказав, що машинажодного разу не кинула диму і що взагалі ніякого диму неспостерігалося.
Але в житті не завжди все виходить з першого разу! ))) Покатався яна машині тиждень і машина знову почала кидати дим! І з кожним днем​​диму ставало більше й більше. Димити машина стала ще більше ніждо ремонту.
На заведеній машині зняв сапун, а з нього диму немає, а значитькільця не пропускають нема чого і знову 100% впевненості не було.Схилявся більше до того, що масловідбивачі попадали.
Я подзвонив на СТО там, де я робив машину і розповів суть проблеми.Мені сказали приганяй знову розбиратимемо і дивитися. Через деньмені дзвонять із СТО і кажуть, що вони свою роботу зробили добре (заміна масловідбивачів) і диму не якогось немає і що мені здалося, що дим був. Хоча дим так валив наче я на "ікарусі" їду! Забрав ямашину їду додому, а дим валить із вихлопної аж у дзеркаловидно.
Приїхав я злий додому і вирішив шукати нову СТО, мені цей димвзагалі не подобався.
У голову почали. Лестощі думки що може реально поршнева і моторвмирає.

Знайшов розумну людину яка знає омеги від А до Я. І понесласярозбирання мотора.

<
Зняли голову! Огляд блоку і поршневий показав, що все в ідеалі нациліндрах майже немає виробітку. На циліндрах видно заводськехонінгування (шкода на фото не видно). Далі лізти в мотор я незахотів так як не бачив сенсу. По голові було 3 припущення:попадалимасловідбивачі, поганої якості маловідбивачі, розбитінапрвляйкі.
< Далі відвіз голову, впускний, випускний колектор на мийку.Мийкою був дуже задоволений. Голову відвіз на огляд.
Огляд показав:
— 4 масовідбивачі спали і ходили з клапаном
— масловідбивачі поставили мені огидної якості
— заміна всіх клапанів і сідів під них<

Голову перевірили на дефекти та тріщини.
Масловідбивачі поставив фірми VICTOR REINZ.
Клапана "Ae"
Також були замінені всі прокладки, теж на VICTOR REINZ.
Замінено передній сальник коленвала.
Замінено клапан ЕГР.
Тепер катаюся і радію як слон .

Всім дякую хто дочитав цю нудну історію)

PSЗ цього ремонту я зрозумів одне — міняти масловідбивачі потрібнона знімній голові, бо якраз не доводиться. Дуже важко знайтихороших людей з ремонту мотора!