Коротше взяв жертву-донора для баггі. На ньому вже стоїть солекскарбюратор, начебто працювало нормально, холостий є, підсмоктує, якось їде. Витрата хз, поки 3 км проїхав)
У мене лежав з мотоцикла Солекс найчистіший, обслужений з жиклеромвід мотора 1.1, які я пересипав на карб, що стоїть на запорожці, боне знаю, які там стояли, ну і так, для перестрахування. Паливний вньому стояв взагалі 140, замінив на 70 (цифри на жиклері були схожіна "70", принаймні). Ну як сказати. Тільки якщо трохипідсмоктувати. І повільно скидає обороти якось. Зворотня виведена вбак вже. Загалом на карб йде паливний шланг, обратка, ну фільтрасамо собою, і все. Інші трубки заглушені. Яка:як Солекс взагаліведе себе на ЗАЗомоторі? Як його нормально налаштувати на ЗАЗ, щобвін адекватно працював? Всім дякую)
Коментарі17
Солекс 21083 поводиться дуже добре, не знай як у інших витрата, я його привів у пристойний вигляд і витрата до 7-8 доходив на 100 км. Дуже рекомендую подивитися Наїля Порошина, він все дохідливо пояснює, що і як крутити щоб було все добре)
Наїля дивився, місцями розумно, хоч і спірно. Але про солекс на поза не дивився, подивлюся.
Та не, для заза він не робив, я рекомендував подивитися, про сам карбюратор, як і з чим його їдять.
так я зрозумів. тут головне як з жиклерами вчинити, налаштування тонка маю на увазі.)
Я стандартні залишив, так як витрата дуже радує.
Ну там які стояли у мене я хз, працював майже нормально начебто, бентежили особисто мене свічки чорні. ну і так, привід потрібен хіба що б лізти розбирати?)
Ну в причепі все правильно, удачі!
Може і не правильно) Тільки що поміняв карб (лежав такий же Солекс 21083, вся нутрянка з ремкомплекту для мотора 1.1, жиклери, ну і мембрани все нові. Тепер туго заводитися, неодружений тільки при на половину відкритому підсмоктуванні, і при відкритт...
Дивно, може не правильно зібрав?
Так млинець же, все-таки правильно. Зібрати його не складно, навіть правильно. Але щось поки явно не так.
А ти корпус насоса і экрномайзера точив об камінь, щоб точка зіткнення була рівна?
Ні, таким ще не займався, але факт у тому, що цей карб на іншій машині працював не так
Ось як я не люблю карбюратор, добре, що на іншій машині змінив на інжектор.
Може слоник засмічився або якийсь із жиклерів, там однієї пищинки вистачить, сам 2 рази через це розбирав карб
Ну інша у мене теж інжекторна, але тут мабуть нехай буде карб). Та ні ж, я все спочатку розібрав, промив продув, зібрав правильно навіть, і все. -Видув ще, дещо завівся, але оберти ледве набирає, потім заглух, ну а потім я просто посадив аккум.Так що...
Ну карбюратор такий примхливий, але якщо довго мучиться що-небудь вийде)
свого часу на свій ЗАЗ 968М ставив карб СОЛЕКС від ВАЗ 2108 (з найменшою кубатурою двигуна). все працювало відмінно і неодружені стабільні були, правда витрата була у нього 10 л/100км, меншого досягти не зміг тоді( через нечисленності самих жиклерів,...