Велике ТО
1.)Ну по-перше вона вся руда знизу. Потрібно труїти кислотою іобробляти, при цьому знімаючи балон гбо.
2.) перенесення редуктора гбо в самий верх підкппотки, зараз віндесь знизу і уперся трубками в АКПП.
3. ) заміна всіх фільтрів.
4.) заміна всіх рідин крім масла в редукторі.
5.) заміна прокладки АКПП, тече.
6. ) відбійники передні Mazda оригінал,
пильники передні Mazda оригінал.
сайлентблоки заднього моста задні від Хонди бо фебест нехочу.Сальник приводу лівий.
7.) найстрашніше що в пиляку рульової рейки хлюпає масло, поїду надіагностику зняти поставити 2000грн, ремкомплект ще 3000 грн+-.Алеще страшніше якщо вона мертва, хоча симптомів немає, то чекатиоригінал. Коротше хлопці я думаю сума вийде цікава, після 20 червнябуде пост за цінами та результатами)






Коментарі6
За днищем дуже цікавить сума, що має бути незабаром
130-150$+-
Хм, а наскрізний ще немає?
Не дуже розумію
А, корозії, ні
Плюс перебрати стартер або змастити, дзвенить при запуску.Разом я думаю якщо без нової рейки буде 800-1000 $ +-