Заміна термостата!
І так було 30 грудня, друзі запросили справити новий рік за 400кілометрів від Одеси, виїхали приїхали на місце, справили новийрік, снігу навалило дуже багато, через пару днів їмо назад у Одесумашина при швидкості 80 км не прогрівається більше 40 градусів, відразу зрозумів що термостат накрився, на вулиці -25 а їхати 400км, грубка не гріє, прикрив радіатор картонкою скрізь де можна, поїздка тривала 7 годин замерзли дуже жорстоко, я взагалі ніг невідчував, плюс тяга була зламана на заслінці, та що в ногах)) моясторона не дула взагалі)) ні яким повітрям, приїхавши додомуприкупив термостат і почав розбирати! Відкручую два болти, тягнутрубку пластмасову, а вона прикипіла до стінок мотора, граючись півгодини, намагаючись акуратно підтягувати викрутками і на себетягнути а вона мертво, тягнув, тягнув і обламалася, шмат трубки вкорпусі залишилося ( (думаю ось шн.Га, розбирання по мерсах черездорогу, ну думаю якщо ні то біда на замовлення довго, показуювиявилася що є 20 уе. Ось з-за цієї гумки термостат і не тримавшматок трубки в голові, витягнув, зібрав все в зворотному порядку івсе працює!
Термостат фірми Behr 30уе…
Коментарі3
треба теж термостат поміняти, по трасі більше 60 не розуміється, хоча грубка смажить, хз загалом, може все-таки 8 котлів дають про себе знати, а влітку по трасі 80, в місті 90 і взимку і влітку.
та сама фігня походу і в мене, траса від -5 і не хоче більше підніматися
поміняю скоро, в бортовик відпишуся, головне встигнути поки холодно на вулиці