Усім привіт. Після усунення корозії та ліквідації подряпин на пластиці, задумавя почистити иль і сам власне пластик. За старим досвідом вирішив застосувати перевірений засіб, а самеMannol Textile Foam. До складання салону забризкав крісла, карти і задню полицю цієюпіною, потер щіткою з комплекту і залишив на час. Що залишати цюпіну на пластиці більше 5 хв не варто. Тому. Озброївшись м'якоюгубкою і водою, швидко видаляємо пінний склад з панелей. Сходить наочах. Далі берете пилосос з качкоподібною насадкою і гарненько пилососитевсі ильні елементи. Ну а далі поліруєте і т.Д. Балона піни мені вистачило на весь салон. Дякую німецьким хімікам за 100 грн щастя та економію на хімчистці, хай і не на серйозній.
поки пластик не оброблений ПАР, різниці ти і не побачиш. А зайвий раз терти його теж не гуд. Він стає бляклим і з'являються потертості, спочатку не видно сильно, а з часом все помітніше.
Я по всякому чистив і мив. Але саме бруду особливо і не було, зате самі сидіння вигоріли і виглядають шкода все одно. У результаті купив чохли, і шкодую, що взагалі витрачав на чистку час.
Коментарі9
Хороша робота) А я ось все збираюся купити торнадор, та не як не збираюся
я використав цю піну раніше.Чекання від якості-виправдано.Перевірені засоби!
світлий пластик добре чистити засобом для стекол з нашатирем. Щітка і протерти. Чистота!
поки пластик не оброблений ПАР, різниці ти і не побачиш. А зайвий раз терти його теж не гуд. Він стає бляклим і з'являються потертості, спочатку не видно сильно, а з часом все помітніше.
Даруйте, з голови вилетіло. Кінцеві завтра зроблю. Прийміть на віру, за слова відповідаю.
Я по всякому чистив і мив. Але саме бруду особливо і не було, зате самі сидіння вигоріли і виглядають шкода все одно. У результаті купив чохли, і шкодую, що взагалі витрачав на чистку час.
А де фото кінцевого результату?
А фото не робив, де бруд сходив на очах?))))
Найкласніше місце для дослідів-водійські двері.))))