Як -то так склалося, мабуть історично :))), фотик я з собою невзяв, тому можливі фото буду брати з інших джерел. >
18/07/2013
Ремкомплект задньої балки
SNR 55502
За ціною 296грн.
Продавався у картонній коробочці SNR жовто-синього забарвлення згерметично запакованим поліетиленовим пакетом усередині, накартинці зображено його начинку., а наявність видимого мастила іпергаментного листа всередині пакету, особисто мене порадувало.
24/07/2013
Амортизатор газовий задній Excel-G пара
KYB 343233
< p>
За ціною 349грн за штуку
Амортизатор і комплектне кріплення, за моєю суб'єктивною оцінкою, досить якісні, що згодом було підтверджено вустами автослюсаряпісля їх прокачування :)))
Також хочу зауважити, що комплект задніх амортизаторів Excel-G, судячи з штампованих написів, був зроблений у Тайвані, на відмінувід передніх масляних серії Premium, вироблених в Іспанії.
Втулка (cайлентблок) задньої балки, пара
Ціна 130грн. За штуку.
Упаковка особливо не вразила, поліетиленовий пакет із вмістом, запакований якісно, етикетка наклеєна рівно. Вміст як накартинці, на вигляд з порошкового металу сірого кольору. Далібудемо подивитись.
На цьому покупки та їх опис завершую. Придбав все вінтернет-магазині, дилера Кайяби.
29/07/2013
Роботи із заміни розпочато неспішно близько полудня і до 19 годинизавершено у повному обсязі.
Замінено обидва сайлентблоки задньої балки, голчастийпідшипник (думаю найскладніша робота в цьому комплексі), задністійки.
Заміна стійок проводилася в самому кінці і зайняла найменше часу.
Ціна питання 800грн.
На що хочу звернути свою і вашу увагу:
Задні стійки були ще рідні з жовті написи. Ліва стійка не працювалазовсім, але текти була відсутня, від чого несла навантаження правастійка була сира, а в правому сайленті метал відшарувався від заліза (власне завдяки цьому при огляді було прийнято рішення мінятиправий сайлент і стійки). Пакеті з прикріпленою степлером якісноїкартонної бирки, після майже 32тик., легко згиналися при легкомустиску руками ... Будьте пильні, KAZ-ax тебе це в першу чергустосується, краще забий на якісь вії, а задню балку зроби :))) УСмілі чи поруч стабільно буваю раз на місяць, можу привезти, якщощо. Повітряний фільтр поки не змінював, старий, поки лежитьбагажнику. :)))
Отже оновив фото:
Старий фільтр Filtron, новий фільтр Kager, упаковка від нього
Якість у наявності.
> Filtron їздив ще до мене, а при мені встиг мужньо накатати 3, 5х10тик.
Коментарі20
Так, балка - хвора тема для цих реношек, підшипники вічно сиплються (Молодець, відновив.
Сіба за компліман! Намагаюся утримувати в упорядкованому вигляді всі інструменти та приладдя, яке проходить через мої руки -)
Як амортизатори. Зад жорсткіше, ніж з рідними не став? Чув вони з нову постукують. Варто брати7
Жорстше-ні, зад швидше більш пружний. Стуку ні якого немає. Цікаво, ті хто пише про постукування, які саме амортизатори ставлять і яка країна-виробник? Незабаром на літню гуму перекидати, вона не така висока і жорсткіша, може відчуття будуть дещо інші.
Писав мені про специфічне цокання Toxa-simferopol і g-class4mdonbass, і саме про каяби газові. Ось які excel-g або Gas-A-Just.
У мене передні - масло KYB 633808 (Іспанія), задні - газ-масло KYB 343233 (Тайвань), загалом за таким же принципом комплектується заводом. Нарікань і стуків немає, правда на задніх поки 5,5 тик. на передніх 7тик.
На зад теж газ-масло ставити буду. Але не вирішив Монро або Каябу.
Якщо спереду газ-масло, вони однозначно відчуватимуться жорсткіше за рідних.
Спереду Boge олія.
Тади нормально. А може і на зад такі ж газ-масло?
Дорогі, а грошей немає.
Тоді Кайяби біля офіціалу.
У нас немає поблизу офіціалів.
Тоді потрібно шукати альтернативний варіант. Мій механік, побачивши ті аморти, що я привіз на заміну, схвалив їх і після зими дивився, його думка не змінилася.
А я в інтернет-магазині беру.
Я теж. Але той магаз, де я беру, є дистриб'ютором кайяби і не тільки. Ціни адекватні, хоча дещо можна замовити на екзисті, але терміни доставки та різниця в ціні нівелюють одна одну )
Не на всіх, на F3N img04.slando.ua/images_sl…-nalichii-hmelnitskiy.jpg стоять овальні. Хтось казав, що від жигулів підходять, треба тільки стиснути )))Ось тільки форму вони тримають ту, при якій заливка производилась.Mann хороша марка
Звичайно, рік уже минув, але чи мало, раптом хтось новенький прочитає) У мене теж f3n 740-й з овальним фільтром - жигулевський не підходить. Довжина кола не та.
За великим рахунком, не важливо чий, головне щоб не було щілин. Виробників фільтрувального паперу всього два. У мене встановлений польський Kager, не скаржуся. то затримуються з лівого боку, на другому ребрі жорсткості.
Ок! Успіхів у справі!