Люблю, щоб у машині все було на своїх місцях, і щоб скраситипитання з підсклянниками)) потрібно було визначити кулькову ручку, щоб вона не напружувала своєю хаотичною присутністю в підлокітникуабо бардачку.<
Місцем розташування була обрана кришка підлокітника.
Для розміщення ручки було необхідно кілька речей:
Ручка Шкода VAG 000 087 210 AF (фото будуть далі)
Кліпси для ручки (2 шт) Mercedes A 000 994 49 48
Зняв підлокітник повністю, просвердлив дві дірки під кліпси (діаметр підібрав щоб точно збігалося), вставив кліпси (навіть безклею як планував спочатку):
фото повзаймав тут: https://megadriver.org
<
Результат:
Коментарі7
Немає ручки немає проблем ;)
Я в бардачок поставив
Кліпси для ручки здалося по фото без зачепів? Коли ручку дістаєш випадково кліпси на ній не залишаються?
Без зачепів. Спочатку планував епоксидкою підсилити, але після того як вставив кліпси а) було влом виймати б) зусилля, з якої ручка витягується з кліпсу настільки мало, що дуже сумнівно, що вони вилетять ... Залишив так, поки навіть натяку ні.
Кріплення в руку не тисне, якщо спертися на підлокітник?
абсолютно ні, тому що товщина пластику кришки підлокітника більша (в крайньому випадку точно така ж) як і довжина кріплення кліпси. Принаймні там де я свердлив.
Підсклянники? Це що за диво таке? Вони бувають хіба в машинах?)