Нещодавно виїхав з гаража, машина завелася, прогріла хвилин 10-15температура двигуна приблизно градусів 70, що у мене викликалоневелику підозру, ну та гаразд... Вирішив їхати…
Виїжджаю на трасу а машину всю трясе, для того щоб біль мень їхатитреба їхати на зниженій… Тут то я зрозумів що таке двигун троїть…Її реально так ковбасило, просто переписувач… Проїхав містом км 10а температура двигуна більше 80 не піднімається, хоч з пічки і дметепле повітря, але щось не те робоча 90 градусів, що це було може вкоментах підкажете ... Виїхав на трасу вирішив дати їй кіптяви, розкрутив двигун, через постійний тапок у підлогу… Вона дуже неохоче набирала швидкість із божевільною вібрацією… коротше дав я їйпросратся…
І в один момент робота двигуна стабілізувалася, скинув газ зрозумівщо все ок… Так і проїхав 300 км, приїхавши додому вирішив замінитисвічки так як купив нові ще при покупці машини, але все жабатиснула їх поставити Порівняння старих і нових Ось така картинамене чекала після їхнього викручування, може хтось по нагару скажещо не так? Чи все ок?
Свічки купив такі
Після того як поміняв свічки на нові вирішив поекспериментувати зістарими, щоб їх покласти в запас…
> Напередодні начитався про чаклунство димексиду, вирішивпоекспериментувати.
29, 40 грн вартість в аптезі 100мл
Збудував у гаражі ось таку кухню
Кухня, не знайшов металевої банки вирішив вийти з положення такимспособом
Варю зілля
Ось така жижа після 10 хвилин варіння
Вийняв протер ганчіркою і трохи пройшовся пензликом
Злазить усяка нечисть
Кокашка вилазить назовні
Переодично помішував і проходив звичайним канцелярськимпензликом
Начебто гуд, але на одній і свічок мене збентежила частина, щовідколола, потім придивився а це важкий начар, ножиком підколупнуві він відпав...
Вирішив замінити ДІМІКСІД на новий і ще раз проварити Потім прийшовдодому, налив трохи спирту і промив їх, ну і власне... Фінальнийрезультат... Покладу на запас у багажник
p>
Що скажете, як на мене дуже непоганий результат, якось так…






Коментарі17
Бачу що не в свічках справа була! Свічки одного кольору, і електроди завжди повинні бути світлого кольору, швидше за все дивись проводи на свічки високоаольтні ... або котушка що у тебе там ...
Проводи дивився в темряві, гірлянд не виявлено, котушка еее як її перевіриш? Т. е. візуально зняті свічки в нормі?
Так.котушку можна перевірити тестером
Комп'ютерна діагностика кажете? А чеш діагностувати коли мізків у моїй ластівці немає… У мене карбюратор! Лямба? Швидше за все його теж немає, чи має бути по-любому?
Досі не зустрічав 306 з карбюратором. Моновприск може бути? Тоді і мізки і лямбда є.
Такі немає карб, солекс
Напишіть у личку вин. Цікаво. Швидше за все це моно впорскування. Він схожий на карбюратор.
Скинув у личку, пижі вони такі))
Справді карбюратор. Вперше бачу на 306, такий рідкісний двигун.
Останнім часом тут багато карбюраторних 306 з'явилося, чи не кожна нова машина дорест на карбі
Цей двигун, я побачив вперше. І в більшості каталогів він відсутній.
Свічки краще замінити. Перевір надсвічники, схоже теж під заміну. І мабуть масло їсть, судячи по свічках маслознімні ковпачки під заміну.
Поставив нові, старі відмил поклав на резерв! А за якою ознакою надсвічники? І що це? Броне дроту?
Спочатку на комп'ютерну діагностику. Проблема зі сумішоутворенням схоже. І судячи зі свічок лямбда вже труп або при смерті. І не тупо читати помилки, а дивитися поточні показання при роботі двигуна. Надсвічники краще міняти відразу зі свічками. не пр...
як ця жижа зі свічок, норм валить?)
Ти знаєш думав черговий ютуб розлучення, але схоже дійсно працює, єдине жорсткий наліт все одно вручну. Може потрібно більше часу, але я був часом обмежений, але при нагоді знову спробую
Подивися термостат, може він уже все