Як писав ранішеhttps://megadriver.org/p1072526-zaxlivo-toroxtila-zadnia-liadaпідшаманив задню ляду))), але настановився тишею недовго :(
Знову зараза почала тарахтіти хоча Перевірив клинки з боків все впорядку, але насторожив люфт, що з'явився, двері вперед-назад якщопосмикати за ручку. Почав розбиратися! саме паз (я так подумав)тому що він був настільки акуратний і рівний, що я думав так іповинно бути, але в пошуках чомусь стукає сьогодні помітив, щоз'явився і другий паз (після підпила отворів під болти в біксолона). К. Двері трохи змістилися в салон щільніше.Заліз вінтернет подивився якою має бути нова скоба замку і зрозумів, що умене це вироблення через нещільне прилягання дверей.
У хід пішло зварювання, кинув інвертором пару швів і обточивнапилком - результат скоба як новинка.Встановив все назад зачинивдвері -зачинилася глухо (до цього було при захлопуванні тарахтіння)посмикнув не люфтіт спробував відкрити кнопкою відкрилася легко (доцього кнока іноді підклинювала не даючи відкрити двері
).
Завтра вранці грунтовкою везти синочку в садок — буде тест! Сподіваюся вирахував тарахтелку)
Коли побачив уперше була тільки нижня виробка, ну дуже акуратнадумав так і треба.
Коментарі7
Упевнений що вирішить питання надовго? Я теж так припускав. Все виявилося не так просто. По-перше — на наших машинах навіщось наші друзі улюблені жабники і фриці, що з ними зробили два положення замку. Перше попереднє (як на дверях) ) - Друге повніст...
Дякую за замітку, не знав що у нас там на два клацання закривається, не звертав уваги. Обов'язково перевірю. Але поки що все тихо.
Візьми просто відкрий ляду і заклацни олівцем замок. Я коли побачив - сам отетерів ))
А наші машини збираються в Англії. Все на одному заводі, недалеко від Лондона
Ну так, навіть VIN код б'ється як Vauxholl Vivaro. Не важливо, це все одно Трафік, як не крути ))
Пилите, Шура, пилите))) вони золоті))
Золоті це правда, нова скоба 280-350грн