Терміново потрібна допомога
Вчора скинув кришку клапанів і побачив не приємну картину. Читав вінтернеті що це може бути або емульсія, або конденсат. Допоможітьзрозуміти що це. На щупі масло прозоре. І що найдивніше, так це те, що ця біла фігня є тільки на кришці клапанів і зверху на ліжкурозподвала. Більше ніде не немає.
Коментарі20
Зміни масло та промий.
Це нормальне явище. Особливо після зими. Не парься.
Влітку може грітися з-за непрацюючої кришки радіатора. Або як у мене бреше датчик трохи. Якщо увімкнути фари то температура 110 градусів. А ввімкнув знову 90.
Все бл.
Конденсат, поміняй масло
Все у твого мотора добре, не заважай йому працювати. Якщо хочеш позбавитися цього нальоту крути мотор в 5000.
Просто вона влітку гріється сильно. Ось і поліз глянути че під кришкою
Дарма лазив)У тебе термостат на ній коштує, скільки за параметрами відкриття? Мабуть 87?
Чесно навіть не знаю
У нього на жопедні написано
На наступних вихідних мінятиму антифриз і заразом зніму його і перевірю
Став відразу на 80 або 83 градуси
зніматиму гляну. просто дивно за 20 км шляху при швидкості 110-120 км показує температуру 120 градусів. Хоча в розширювачі рівень не зростає
Огогоооуу.Справа може бути зовсім не в термостаті, або суміш збіднена або випередження запалення виставлено неправильно.
було все норм. потім почалася ця фігня з температурою. хоча по авто нічого не робилося
Інший бензин, моторесурс механізмів, та маса варіантів.Я б почав шукати проблему саме в бідній суміші, це дуже легко перевірити.
Спасибі. спробую
Подивився свічки в нормі. Знайшов другу фігню, половина хомутів на патрубках до ладу не затискає, здається в цьому причина перегріву
Патрубки в смітник відразу! Черв'якові хомути заміни пружинними (самозатискними) з іномарок, раз і завжди забудеш про течі ож.
Може проблема з датчиком?