Ремонт ходівки

Справа була в серпні, все колись було написати ... :)
Машина була якась жорстка. …
Ну ремонтувати так ремонтувати :) помчала…
Передня стійка одна заклинила, опори вилізли вгору на 2 см… Пружинизі слідами дотику витків… Задній підшипник гуде, ручник не працює, колодок нема взагалі, залізцями гальмував... Спереду сайлентипдубиті, сальник приводу тече, стабілізатор передній і стійки івтулки розбиті., пружини нові, опори нові, нові сайлентиперепресували + обварили важелі і одну кульову поміняли.
Втулки та стійки стаба нові поставили.
Сальник приводу поміняли — перестало текти.
Колодки навколо нові, диски гальмівні в коло нові.
Троса ручника нові, промазали механізми ручника.
Задній підшипник разом із маточкою новий.
Номери запчастин вже не пам'ятаю :( брав краще.
13000грн запчастини обійшлися, робота мені з супер знижкою3000грн

Хочу розповісти чому стійки реставрував…
/>
Замовив стійки Монро… Прийшли, прокачали та залишили на вихідні їху вертикальному стані. В понеділок прийшовши на роботу одна стійкастояла а друга склалася ... І знову стала як сопля, знову хитай її... Подумавши з механізмами що це не справа повернув їхпостачальнику. Були ще каяба, але дорого, і після спортужу я вкаябу не вірю… 20 000 відходили аморти… Це мало. Ось і вирішилиреставрувати ті, що стояли. Коли замовляли запчастини думав ставитипроставки, але коли механіки зібрали без простовок я був у шоці, незважаючи на те що у машини важкий ніс передок підвівся, і янавіть бездоріжжя їздив і не разу не зачепився! Порожній багажник ідупа виглядає нижче за передок, треба і там пружини міняти.