Модернізація МПСЗ
Давно відкладав перехід на МПСЗ 4 варіант (без трамблера на модулізапалення 2111.3705) і ось після ви**ня трамблера я зважився :)Куплено сам модуль СОАТЭ на "деталяхзпюа", 2-ий комутатор у менебув + плюс потрібно доопрацювати проводку МПСЗ (додати ще одинроз'єм комутатора і роз'єм модуля запалювання) і ставити намашинку.Якщо за неділю встигну, ця субота у мене робоча :(, товідпишуся з фотками установки.
ПИ.СЫ. За увагу до БЖ. Стежимо далі =)
Коментарі13
Так треба було спочатку робити. Щоб викинути трамблер треба шків ставити інжекторний з ДПК
У мене є штифт дпк на маховику. У Тавріях до 2000 року він був заводом передбачений. У мене зараз мпсз на 2 датчиках на коробці, а трамблер лише іскру роздавав. Датчик холу та інше на ньому не було задіяно. Але траблер став люфтити та кути випереджен...
Тепер ясніше. Я теж як думав викинути трамблер але дорого мпсз стоїть. Та й думаю воно ні до чого.
Ну мпсз у мене вже давно, а перейти на безтрамблерний варіант не так накладно)
Мені 1700 озвучили. Це рік тому. Зараз напевно 2000)
Ого о_О. Я свою за 700 брав в 11 році )
Це зі шківом та передньою кришкою під датчик
Щойно ти купив БСЗ і термопасту питав, я тобі казав що Віталік на Москвич МПСЗ повністю за 1200 поставив.
у мене втричі система дешевша і надійніша повинна
він точніший за трамблер і привід від двигуна без навантаження.
за точність не варто стільки платити
коштує! інше питання. що Ми не можемо собі це дозволити…
не думаю що коштує. трамблер грубо але можна налаштувати не гірше електроніки. Буде гірше звичайно, але не на стільки, щоб платити стільки грошей. ІМХО