Як і всім на Октавії хотілося поліпшити світло. Фари розбирати підлінзи не дуже хочеться. Як тимчасове рішення замовив LED лампиfightER H4 . Мають СТГ Встановив - світло набагато яскравішегалогенок але бентежило темну пляму перед машиною приблизно 0, 5 * 1м. Було вирішено допрацювати лампи відсунувши їх на 1, 7 мм відотоажателя методом свердління і установки гвинтиків. Пляма зникла.зробив підсвічування плафона стелі. (плафон від суперБ вважаюнеобґрунтовано дорогим задоволенням, а на розбірках це рідкіснаріч).
Вигляд збоку
Вигляд знизу
Ближнє світло
Дале світло
Підсвічування ручки перемикання передач
Плафон стелі вдень
Плафон стелі ввечері
Близьке світло вигляд спереду.






Коментарі16
Де взяв підсвічування на ручку кпп?
Сам робив. У БП є запис.
а як робив підсвічування плафона можна фоток?
Не фоткав процес бо довго робив. Свердлив отвори свердлом 1мм у кнопках і заливав зсередини термоклеєм для розсіювання світла. Впаював діоди послідовно + резистор 131ом.
Такі ж стоять світять краще за галоген
Тож свердлили отвори в лампах?
Ні. Але хочу спробувати! Ти болтики із клієнтів брав, як Я розумію. І чому саме 1.7 мм
У них товщина капелюшка саме 1,7-1,8мм.
Спасибі спробую
Лінзи сильно обтяжать відбивач і є ймовірність, що він вискакуватиме з коректора. Зараз світло мене влаштовує.
Щоб він злетів з коректора треба дуже постаратися
З ними поїздиш у дощ, і потім зніматимеш
Вже їздив у дощ. Знімати не буду. Світло точно краще за галоген.
Льод у простому рефлекторі ніколи не буде нормально світити, я ще не бачив тих у кого лід стоїть і від не сліпить зустрічку. Плюс до всього температура льоду 5000К і вище, що погано сприймається нашим оком
Ну це чисто з мого досвіду з льодом
Діоди тимчасове рішення, а що потім? Без лінз нормального світла не буде!