Заводський ксенон Laurin & Klement частина 1

Доброго часу доби шановні читачі. Дякую, що зайшли.

Довгий час збирався написати, все ні як не виходило. Для тих хтоне в курсі ще восени були придбані фари із заводським ксенономLaurin

Ларинівська фара
Багато роздумував як "правильно підключити" .
/>
Варіантів кілька:

1) ось такі перехідники

Перехідники між стандартними роз'ємами та лауринівкою оптикою
< p>
Навіть були придбані запчастини у (denshaban) для них, за що йому велике спасибі.

2) заміна проводки в ларинівській фарі на стандартну

3) фарбування заводської проводки до стандартних роз'ємівпідключення. Мої фари виявилися не прості в них стоїть ксенон і вближньому, і протитуманках

Тручі дроти від лінз ближнього і протитуманок

Мною був обраний варіант № 2. Тому почалися довгі пошуки: "якправильно підключити? " Де який провід? Що? Куди йде?
Дуже допомогли місцеві звіти та український шкода форуму(www.skoda-club.org.ua/for…/showthread.php? tid=13130). Особливуподяку хочу висловити ось цій людині (ligilaz).Завдяки його звіту і його поясненням у мене нарешті все вийшло.
У вихідні дні було перекинуто проводку і сьогодні нарешті вдалосяпідключити на машині до стандартних роз'ємів. Ось результат:

Ближній і протитуманка
Далекий і протитуманка
Тепер має бути вся ця справа облагородити і правильно розмітити підкапотом. Так що не перемикаєтеся. Далі більше… PS Усіх зі святомВеликої перемоги! Міцного здоров'я та мирного неба над головою!