Усім привіт! ) Вирішив трохи підкоригувати задок тому що дісталистуки.)) Змінив стійки і втулки стаба, змінив одну кульову (другуне зміг витягнути, але вона ще б/м жива - крутиться туго і небрякає.. Наморочився не слабо 😁 Стукати стало менше, але все одностукає. Днями з'їжджу на діагностику підвіски, нехай промацаютьсайленти, передні кульові і наконечники.У будь-якому випадку вжевсе купив 😆 заднього верхнього важеля - які сайленти кращепоставити? (від ваза не пропонувати! ) 😁 Стоять плаваючі.Мінявминулого року, але є підозри, що їм каюк (якось ходять вони м'яко)Є якісь нерухомі? не вселяють мені довіри ці плаваючі ... Ну і на "закуску" змінив фільтр салону. Втулки з виробленням
Нова кульова на місці! До речі теж додавав змащення.
Ось таке було вбивство з правого боку))
Запчастини на фото:1020V200RЗапчастини на фото:1020V200R
Схожі записи
Що таке не щастить і як із цим боротися? 😁 (з доповненням)
Що таке не щастить і як із цим боротися? 😁 (з доповненням)
15
Коментарі19
У верхніх важелях змінював сайленти два рази. Перший раз ставив плаваючий Фебест, другий плаваючий Q-Fix. Думав К'юфікс краще буде. На жаль, що одне, що інше - гуавно. На правій стороні К'юфікс застукав саме ось недавно. ставив Кьюфікс, то все норм (...
Я в задній верхній важіль поставив Q-FIX Q005-0566 не плаваючі. Зовні за якістю дуже навіть не погано, скільки проходять х.з. Зад зібраніше, але якось не так в поворотах на відміну від плаваючих.
Давно ставив? Скільки вже пройшли?
Поставив нещодавно, може кілометрів 600 наїздив.
Не так у поворотах, у сенсі жорсткіше або навпаки хитка?
Як тобі сказати, у звичайні повороти всі норм., а от коли поворот під 90 градусів як то не так як з плаваючими себе веде дупа, з ними вона ніби підрулюється, більш плавно входить в поворот. До речі я трохи поексперементував, відразу поставив не задні...
Я ставив не всі, що плавають, ходять уже 20 тис. Поки все добре
Насправді плаваючі ходять довше, на те вони і плаваючі. Головне належний догляд, мастило, і менше води напором керхера на мийках. Але не плаваючі дають більший комфорт при їзді, тому що з ними підвіска більш зібрана і пружна. Особисто мені ось пофігу...
Дякую. 😁Це ти випресовував плаваючі з обойми і впресовував звичайні? Якого вони розміру?
Ось як я все зробив. Одним махом перебрав все https://megadriver.org/p981843-zamina-sailentblokiv-zadnyoyi-pidviski
Зрозумів, Ігоре. Дякую!))
Я ХЗ який тут розмір)))
Зрозумів. Будемо шукати! 😆
Очстгашні літери EFTSB E. Ходить повір'я, що вони страшні у всіх сполученнях, чи то сайлент, чи то шарова😁Я вранці поїду міняти верхні в важелях, напишу тобі фірму, але точно скажу - вони не плавають.
Санько, на ці кульові (задні) цінники у нас ппц! 🤪 Навіть цей фебест коштує по 400 грн за штуку! Фебест, Карл! 😆 І то - дивлячись у кого які постачальники і у кого який поріг жадібності! звичайно, ще Q-fix за 250, але я не наважився 😆 А потім починаю...
Ну зрозуміло. Ось дивись. Я зараз теж приїхав до друга змінюватимемо задні верхні сайленти і кульові. На фото неплаваючі. Якісь. До речі, тепер дуже складно підняти машину при такій посадці. Ну давай, секас починається 😁
Я Вас зрозумів, юначе! 👍😁 Дякую! 😁 Удачі в працях!
Праці полегшуються з чудо кремом для децьких жéппъ😁Чудо весч в допомогу до випресовування будь-яких сайлентов👍раджу будь-який. Помазав сайлент і прям у туди! Залітає на ура😁
Хоспадеєї… Бідні діти! 🤣🤣🤣