Давно нічого не описував… Отже, піджирає двигун масло(. Але добре бпросто піджирав, він ще й плюється ним у дросель. Не знаю хто цепридумав, чому в схемі немає банальних") фільтрів", але це так, емульсія випльовується безпосередньо в заслінку, і щоб цьогоуникнути шланги з моїми пробігами потрібно чистити щотижня. Згадав, як в амулеті чистив сепаратор картерних газів, і навіть там післянього ще поролоновий фільтр був. Пошукав, що використовують інші ізнайшов варіант:СЕПАРАТОР ОЛІЙНИЙ CHERY 481H-1014030 здоопрацюванням, а саме зі збільшенням діаметра отвору свердлом8мм.Внизу вирішив зробити відстійник, на цю роль відмінно підійшовБачок ГЦС 2101 з копієчною вартістю. Штуцер і вкрутив саморіз.Вбачок вклав кухонну губку для вбирання олії.Разом для доопрацюваннязнадобилося:
— сепаратор;
— бачок;
— 1 метр бензомаслостойкого шланга;
— 2 хомути;
— епоксидний клей.
З моменту встановлення проїхав 1000 кілометрів, заслінка чиста, а вбачку накопичилося трохи олії.
/>
У поведінці машини змін не помічено.
Коментарі11
Пробіг солідний.
Навпаки, рано кільця стерлися.
На ютуб Хлопець капіталів на 150 тис. Взагалі знаю ці двигуни до 500 тис повинні їздити без капіталки. Чув думку що до 1 млн., але в це не вірю.
Угандошити цей мотор (як і будь-який інший) можна і за 500 км.8V і хороший тим, що блок чавунний, а спідниці поршнів високі. При належній турботі легко виходжує 450 - 500 т.км. Лям звичайно байки.
На цьому моторі спідниці поршнів низькі, звідки інформація про високі?
Звідки інформація про такі пробіги? Все що знаходив говорить якраз про невеликий ресурс без ремонту. Спілкувався в т.ч. на декількох СТО Fiat в т.ч., і скрізь говорять що мотор слабенький у всіх відносинах, хоча все індивідуально, знаю доблики на яки...
Інформація не підтверджена від мого знайомого. Йому видно надули менеджери Фіат ще при покупці авто. Свою коли брав (дизель), я не думав, що доведеться їздити так довго, але я точно знав, що свої 200-250 км вона точно проїде. Знаю навіть до 300 доїжд...
За дизелем, знаю особисто з пробігом більше 300к фіорино на ньому на цьому пробігу тільки голову перебрали і то зі слів власника, а він господар сто по обслуговуванню фіатів, це було поки що не критично, але була відкапіталена голова і тому вирішив п...
150 по одометру! третій господар, скільки там скрутили ніхто не знає.
Жор масла, це болю цього двигуна, за рамки допусків у мене не виходить, але після авто де за 10К я не долив нічого мене це трохи напружує.
Та немає ніякого жору. 300 - 400 гр. на 10000 т.км. взагалі не показник. 200 т.км. без малого пробіг у мене (не змотаний 100%). Блок жорсткий, а це головне в моторі. Спідниці високі - це в порівнянні з сучасними. Мотор взагалі вдалий. Чавунний блок, ...