Погано заводиться вранці
Намалювалася проблемка. Вранці і після тривалого простою повертаєшключ на Старт - стартер крутить а двигун не запускається. Впершепосадив таким чином аккум і бустер. Викрутив свічки - сухі. Післячисленних спроб посмикання ключем — все ж таки заводиться... Іпотім протягом дня заводиться без проблем.
Подумав на контактну групу замку запалення. Замовив з розбирання —прийшла конт.Група з рестайлу.А там інші роз'єми.Є ідея переставитивнутрішні контакти, але зародився сумнів, що може у проблемі виннещось інше.Чи є в кого думки щодо цього? Буду вдячний за будь-якіпоради. (крім) поміняти машину)))
Коментарі12
Була така біда, заводиться, потім бац не хоче, потім бац норм насос дивився справний, коротше проблема була в тому що маси не було, приїхав електрик, показав де вона, відкрутив, і показав куди можна прикрутити вуаля заводиться з пів стусану . У мене ...
А можна фото де ця маса? Це маса на насос?
На двигун маса, млинець фото якщо знайду скіну, приблизно справа знаходиться, якщо знімеш повітряний побачиш
Дякую, дивитимуся
Паливо може не йде, забилося...
коштує хоч раз завести - і далі заводиться і їде нормально. сіточка в баку нова, з рампи паливний шланг пробував зняти - бензин з-під нього сочиться
Копай у бік насоса
Чому тоді вона весь день нормально заводиться і їде на бензині непогано?
Тому що вранці перевірити тиск у рампі і все стане зрозуміло, у насосів є таке що після тривалого простою через відкладення бруду їх характеристики з якістю тиску падають, і найскладніше перший старт продовжити потрібний тиск, таке буває і з перепуск...
А як виглядає цей клапан звороту?
Знайшов його. Мені його напевно простіше купити ніж перевірити тиск)) сьогодні завелася без проблем. До речі не в курсі коли іммобілайзер не розблокований, стартер крутить?
Крутить, навіть запускає двигун і глухне через 3-5 секунд, і блимає ключик