Заздалегідь був куплений карпет (так само як і в попередній раз —сподобалося як він тягнеться) і аерозольний клей (вкрай зручна річ)— рекомендую).
Досвід зняття задніх панелей вже є, тому зняв досить швидко.
Під панелями
Зняті панелі готові до оновлення
Старий (торішній) карпет знявся дуже легко, як і минулого разу, рідну оббивку не знімав — клеїв на неї, незважаючи на безлічвигинів., карпет лягає чудово Клеїв частинами - наніс клей наділянку - приклеїв, розрівняв (рекомендую працювати в рукавичках -менше прилипає до рук, і руки не доведеться довго відмивати). Клейпрощає помилки – дозволяє віддирати і знову ліпити. Зважав напопередній досвід — клеїв карпет із заворотом. Ну і не забутипрорізати отвори для кліпс (гарячим ножем легко та швидко).
3 години та обидві панелі готові (частина часу пішло на спробисклеїти тріщини у пластиці)
Готово
Шкода фотографія не всі відтінки передає
Ще година-півтора — і все назад встановлено (попри темряву та холодна вулиці)).
Встановлено
Встановлено
Минулого разу було набагато довше — тоді підкрилові ніші обклеюваввібро та шумкою, відновлював пластикові кишені.
Фото після установки робив у темряві. Кому цікаво — зроблю потім івдень.
Коментарі20
Кльово вийшло… Тепер сам думаю оновити багажник.
це не так складно як здається. тим більше якщо в багажнику немає ніш - клеїти карпет взагалі легко.
Вирішиться складніше ніж зробити… Та й час вибрати) але руки вже сверблять, )
Добре вийшло
Спасибі. У планах заклеїти вібро і шумкою підлогу багажника під лядою. Але то вже навесні))
Я клеїв віброю і шумкою 2 машини і скажу так, що сенсу немає! Єдине, що відчутно це двері (музло краще грає) і підкрилки, арки (шма відчутно менше) все інше нісенітниця
Спасибі. Врахую. А стеля не переклеювала, не чистила?
Клеїти стелю потрібно тільки якщо напружує звук дощу. Основний шум в салон потрапляє в дверні отвори і ТД. Процес шумо вібро трудомісткий і дорогий, але безглуздий. Ти додаси дуже багато ваги. З шумом і вібрацією можна боротися іншими дієвішими способами.
Торпеда дратує тріском різним. Багажник теж ... але його потрібно спробувати звільнити від усього і проїхатися без нічого ...
З'єднання пластикових деталей - це інша розмова. Тут природно допоможе
А які ефективніші методи?
Налаштування ДВЗ, заміна, тюнінг подушок ДВЗ, гофра випуску більшої довжини, заміна гумок підвісу випуску, заміна етементів вихлопу, заміна підшипників маточини
Згоден
Круто!
Зрозуміло.
bison.by/hobbies/166-aero…prei-bison-spray-adhesivedeal.by/Aerozolnyj-klej-3m;pc1319.htmlorfey.by/catalog/klei-ig…nye-klei-3m-scotch-weld -/думаю можна знайти аналоги
А тріщини я ось тільки два дні тому склеювалися за допомогою епоксидної смоли та скловолокна
те занадто серйозно для мене. тріщини невеликі у мене, тому я по-швидкому.
ТОВ, у нас такого я навряд чи знайду
це не така рідкість