Експеримент з фільтром салону без вугільного просочення показав, щойого ставити, м'яко кажучи, не потрібно, принаймні не у нас.
Як вагновал alisogor Їзда за вантажівкою або автобусомнаповнювала салон ароматами вихлопу і змушувала включати режимрециркуляції. На що перетвориться білосніжний фільтр за 10 тис км.AHC425-2, мінятиму напевно кожні 6-7 тис км. Це легко обидвафільтри входять один за одним без сминания.
Я від'єднував патрубок, який йде в ящик рукавички, щоб булозручніше встановлювати фільтри.
Язички на фільтрі стоять не з боку, виходячи з напряму повітря, начебто для установки зліва, а не праворуч. Але це не заважає. -безкутний після 10 тис км, праворуч - новий з вугільнимпросоченням
Коментарі5
Як то експерементував з вугільними фільтрами, Corteko пару тижнів не давав відчути, що попереду йде камаз ... Спробуйте розірвати вугільний фільтр і ви побачите чорні гранули розміром як цукор, навряд чи вони впораються з потоком газів. Потрібно щоб ...
Вугільний не може перемогти всі шкідливі запахи, а лише зменшити їхню кількість.
Я щось різниці не помітив, що з вугільним рециркуляцію по салону включаю, що з простим
Вугільний теж запахи пропускає, але менше.
Я ставлю фільтра Mann теж вугільні, але все одно їхати за неекологічним дизелем без рециркуляції не можу(