Старих VAGov багато не буває або я вирішив купити B3
Після Т4-го я щільно захворів старими вагами, цими квадратнимиформами, старими але такими добрими і теплими салонами. Passat B3.Адже саме тоді, на початку 90-х B3 вже знімали з конвеєра, а Т4тільки-но ставав. Коли у мене в сім'ї був ранній Т4 94-го року явесь час думав кого ж мені нагадує він і весь час проводив паралельз іншими іномарками. І ось! Я таки зрозумів і прозрів! , можнауніверсал.Головні критерії це живий і не гнилий, не битий кузов, помаксимуму стік в салоні, без колгоспу, робоча механіка (бо автоматна B3/B4 бачив всього пару разів і це супер-мега рідкість рівно які VR6), по мотору розгляну і дизель і бензин, аби він не доживавсвоїх останніх днів у передсмертних муках! Документи мають бути впорядку, все має зніматися з обліку та переоформлюватись, жоднихдовірок, муток, угод тощо! Чи реально ще знайти таке диво 90-х унормальному стані, без сільського тюнінгу та
ізоленти від дядька Васі під капотом?
Коментарі7
Попадаються деколи у продажу хороші Б3 б4
В-3, та й ще й універсал - взагалі вічний авто! Найсуперші движки у нього - 1.8 (маркування RP). Прародитель движків ABS і ADZ. . Так вже обдув влаштований. Так само дивись на склянки куди стійки упираються спереду і ззаду. У них з часом шви згнивают...
Даа, склянки це хвороба у них. І опеля тих років грішать цим же.
Шукав зятю цілеспрямовано універсал 1.8 з газом. і знайшов. По кузову клас. Але час свій дає. за півроку експлуатації по дрібниці потягнув ще на пару соток. Брав у Рівному за 3200. А так машинка клас. Але бажано вміти ремонтувати самому .То за що пла...
Надсилай зятя в гості, чим зможемо допоможемо, і проконсультуємо)
Все реально, дивіться переважно на західній Україні
Реально, якщо шукати. Але тільки не всі перераховані пункти будуть дотримані. Я знайшов собі чудовий Г2 на автоматі без колгоспу в повному стоку.