Запчасти на фото:21018101150
Взагалі сьогодні день почався з того, що з самого ранку почавпідкопувати кран обігрівача. До обіду впоравшись із терміновимисправами полетів на сервіс.
<
Поставив керамічний, 140 гривень, але глянув по нему - нормальнаціна для подібних кранів можна було взяти за 40 аля сантехнічний, але в магазині відразу сказали що якщо потече в момент встановленняпретензії вони не приймають, ось такий маркетинговий хід.На цьомутипу гарантія 2 роки, але сенс такої гарантії коли ніхто нічого неставить у гарантійний талон.Так черговий папірець.
але й тут не обійшлося без пригод - виявилося, що я взяв ремонтнувтулку - 14мм діаметр, а потрібно було 13, 3мм, якщо мені пам'ять незраджує. Довелося майстрам зневіритися наводячи розмір допотрібного. Результатом задоволений — поки що крутить значнобадьоріше. Мені подобається. Дякую всім за поради, вони виявилисядуже доречними. Ну а потім ми не змогли зупинитися — замінилирозірваний пильовик на внутрішньому шрусі, трохи підшаманили заднєсидіння на якому відірвалися ребра жорсткості . Приварювати нестали – посадили на заклепки. Подивимося як тримаються.
Наостанок підтягнули ступичний підшипник на задньому правомуколесі.
Ну і поки все це робилося — поміняв ущільнювальну гумку бачкаомивача заднього скла, а то рідна пропускала воду. Нову неперевіряв, т.К. На сто не було води (жерсть), завтра перевірю. Знеобхідного залишилося подивитися кермову рейку — є люфт доситьсильний вгору/вниз. Діти сказали що глянути. Швидше за все розбитовтулку. Потрібна втулка та попросили ремкомплект. Втулки у наспродають, а ось ремкомплект доведеться замовляти. Ну і стартер.Швидше за все накрився діодний міст — напруга на холостомуопускається по 12, 5 вольт, на оборотах усі норми.
вся робота обійшлася 350 грн.






Коментарі5
Краник хороший, у мене такий же стоїть, єдине треба хоча б раз на рік змащувати кільця ущільнювальні на валу.
ооооооо дааааа, пам'ятаю цю штуку)))
ремкомплект до рейки ні до чого) тільки втулка зазвичай вмирає. Так що не марнуй даремно гроші як зробив це я) Ну якщо дуже треба можу відправити)) втулку краще виточи з копролону, буде вічна, а не на 10 т.км
що б виточити потрібно розуміти що точити. тобто потрібен зразок. Благо втулки не так дорого коштують. А ось що таке копролон потрібно буде пошукати. Поки невідоме слово для мене
токарі знають, точи по магазинній втулці, тільки спочатку радив би перевірити її саму на самій рейці) бувають неправильні розміри втулок із заводу