Бензонасос
Ну ось перша неприємність - у пробках перегрівається бензонасос.Місто не маленьке, пробки скрізь. Взагалі зовсім не камільфо.Особливо докучає непередбачуваність. Бензонасос рідний, на виглядкрасивий. По трасі проблем немає, Тільки в пробках.Покурив форуми, запитав яндекс - взагалі половина радять ставити пекарівськийбензонасос, половина каже що дарма викинуті гроші.Як варіантустановка обратки, також проскакують думки ставитиелектробензонасос низького тиску.Взагалі всі варіанти мають якплюси.Так і мінуси. Роздоріжжя.






Коментарі20
у мене стояв рідний і проблем ніяких не було
ну тобі чисто пощастило. велика рідкість
ніщо подібного
люди не просто так пишуть. та і я ось на собі вже випробував. невдало він стоїть. це факт. сам насос може і не поганий, але ось розташування.
Спробуй поставити температурний датчик від москвича
це який 82/87? зараз коштує 87/92 - коли ставив менше в окрузі не знайшов., до цього стояв ще більше. не пам'ятаю параметри ... сам схилявся до такої думки. може ще додатковий вентилятор типу кулера прикрутити над бензонасосом?
так, я такий відразу поставив як купив машину
а ось електронасос ... не чув ... та і напевно він краще для інжекторних, щоб тиск у магістралі був. не?
на інжекторних бензонасоси високого тиску. вони до 5 атмосфер дають. що не є добре в нашому випадку, а є ще бензонасоси електричні низького тиску. вони качають приблизно так само як і механіка. з форумів зробив висновок, що в основному вони ставилися...
так це вона не швидкість не тримає, а необхідну кількість палива не встигає набиратися в поплавцеву.
ну так і я про це. ти про причину, я про наслідок )
Давай курити разом)1)Перегрів бн...так це має місце бути)2) установка Пекара ...можливо...терплячий до високої температури...чув, що начинку ставлять від заводського бн.3)Зворотка річ хороша...собі відразу зробив ... тільки не через трійник ... зроби...
Після встановлення обратки перегрівів у пробках більше не траплялося? а то на найголовніше питання так відповіді і не почув
У пробках ока не глохла, але працювала не стабільно. Перший час їздив з піччю. до обратки заводиш 650, прогрілася 1000, а потім то вниз впаде до 300 на перехресті, то 1,5 тисячі. весь час з викруткою біля карба . Не знав скільки оборотів і коли буде.
Пекар виразно краще, але треба шукати старих випусків, до покупки марки китайцями. Я поставив і забув про проблеми. А як часник допомагає мокра ганчірка зверху. Але її відповідно треба періодично змочувати.
Як визначити серію випуску, а то я в масляних відкладах побачив напис пекар?
Просто дивись на дату випуску на коробці. Якщо до 2005 року, то швидше за все рідний, але сам розумієш всяке буває. Або як варіант шукати на розбиранні з битою Оки. Адже якщо бита означає їздила ;) Я так собі відмінний карб добув .
Ги) так він стояв, я з ним купив окушку) правда поки грошей на новий карб немає, але і зі старим непогано дружить)
Та не, я про те, що шукай пекарівський бензонасос на розбиранні з битою оки. )
у нас у місті один єдиний магазин по оці ( це дається взнаки. пекарівського на оці немає взагалі ніякого. залишається тільки колгосп з іншого пекарівського. читав від 08 підходить з невеликою доробкою повітряного фільтра. або шукати інші варіанти. по...